U 516

	Allgemeine Daten
	Typ:		IXC
	Bauauftrag:		14.02.1940
	Bauwerft:		Deutsche Werft AG Hamburg
	Baunummer:		312
	Serie:		U 501 - U 524
	Kiellegung:		12.05.1941
	Stapellauf:		16.12.1941
	Indienststellung:		10.03.1942
	Indienststellungskommandant:	Korv.Kpt.	Gerhard Wiebe
	Feldpostnummer:		M-41 960
	Kommandanten
	10.03.1942 - 06.07.1943	Korv.Kpt.	Gerhard Wiebe
	11.05.1942 - 27.05.1942	Korv.Kpt.	Hans Pauckstadt i.V.
	24.06.1943 - 30.06.1943	Kptlt.	Herbert Kuppisch (Kommando nicht angetreten)
	06.07.1943 - 00.12.1944	Kptlt.	Hans-Rutger Tillessen
	00.12.1944 - 08.05.1945	Oblt.z.S.	Friedrich Petran
	Flotillen
	10.02.1942 - 31.08.1942	A	4. U-Flottille Stettin
	01.09.1942 - 30.09.1944	F	10. U-Flottille Lorient
	01.10.1944 - 08.05.1945	F	33. U-Flottille Flensburg
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	6
	Versenkte Schiffe:	16
	Versenkte Tonnage:	89.575 BRT
	Beschädigte Schiffe:	1
	Beschädigte Tonnage:	9.687 BRT
	1. Feindfahrt: 12.08.1942 - 14.11.1942 Unter Korv.Kpt. Gerhard Wiebe 12.08.1942 aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Westatlantik, südöstlich Trinidad 13.08.1942 in Kristiansand eingelaufen 15.08.1942 aus Kristiansand ausgelaufen 27.08.1942 britischen Dampfer Port Jackson mit 9.687 BRT beschädigt 31.08.1942 amerikanischen Tanker Jack Carnes mit 10.907 BRT versenkt 19.09.1942 amerikanisches Motorschiff Wichita mit 6.174 BRT versenkt 28.09.1942 brasilianischen Dampfer Antonico mit 1.223 BRT versenkt 30.09.1942 britischen Dampfer Alipore mit 5.273 BRT versenkt 24.10.1942 britischen Dampfer Holmpark mit 5.780 BRT versenkt 14.11.1942 in Lorient eingelaufen
	2. Feindfahrt: 23.12.1942 - 04.05.1943 Unter Korv.Kpt. Gerhard Wiebe 23.12.1942 aus Lorient ausgelaufen Operationsgebiet: Südatlantik, Südafrika, Indischer Ozean 11.02.1943 britischen Dampfer Helmsprey mit 4.764 BRT versenkt 17.02.1943 amerikanischen Dampfer Deer Lodge mit 6.187 BRT versenkt 17.02.1943 niederländisches U-Boot-Mutterschiff Colombia mit 10.972 BRT versenkt 20.03.1943 panamaischen Dampfer Nortun mit 3.663 BRT versenkt 04.05.1943 in Lorient eingelaufen
	3. Feindfahrt: 08.07.1943 - 23.08.1943 Unter Kptlt. Hans-Rutger Tillessen 08.07.1943 aus Lorient ausgelaufen Operationsgebiet: Mittelatlantik 23.08.1943 in Lorient eingelaufen
	4. Feindfahrt: 30.09.1943 - 26.02.1944 Unter Kptlt. Hans-Rutger Tillessen 30.09.1943 aus Lorient ausgelaufen Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Mittelatlantik 01.10.1943 in Brest eingelaufen 04.10.1943 aus Brest ausgelaufen 13.11.1943 panamaischen Dampfer Pampoon mit 1.082 BRT versenkt 18.11.1943 kolumbianisches Segelschiff Ruby mit 39 BRT versenkt 23.11.1943 amerikanischen Tanker Elizabeth Kellogg mit 5.189 BRT versenkt 24.11.1943 amerikanischen Dampfer Melville E. Stone mit 7.176 BRT versenkt 08.12.1943 panamaisches Motorschiff Colombia mit 1.064 BRT versenkt 16.12.1943 amerikanischen Tanker McDowell mit 10.195 BRT versenkt 26.02.1944 in Lorient eingelaufen
	5. Feindfahrt: 07.05.1944 - 04.10.1944 Unter Kptlt. Hans-Rutger Tillessen 07.05.1944 aus Lorient ausgelaufen Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik 07.07.1944 amerikanischen Tanker Esso Harrisburg mit 9.887 BRT versenkt 04.10.1944 in Flensburg eingelaufen
	6. Feindfahrt: 24.03.1945 - 14.05.1944 Unter Oblt.z.S. Friedrich Petran 24.03.1945 aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya, Nachschubfahrt nach St.Nazaire 27.03.1945 in Horten eingelaufen 01.04.1945 aus Horten ausgelaufen 03.04.1945 in Kristiansand eingelaufen 05.04.1945 aus Kristiansand ausgelaufen 14.05.1945 in Loch Eriboll eingelaufen
	Überführungsfahrt: 15.05.1945 - 02.01.1946 15.05.1945 aus Loch Eriboll ausgelaufen 15.05.1945 in Loch Alsh eingelaufen 16.05.1945 aus Loch Alsh ausgelaufen 17.05.1945 in Lisahally eingelaufen 01.01.1946 aus Lisahally ausgelaufen 02.01.1946 in Moville eingelaufen
	Schicksal
	Datum:		03.01.1946
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Friedrich Petran
	Ort:		Nordatlantik nordwestlich von Irland
	Position:		56°06'N - 09°00'W
	Planquadrat:		AM 5229
	Versenkt durch:		im Schlepp auf dem Weg zum Versenkungsplatz der Operation Deadlight gesunken
	Tote:		0
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 516 lief am 02.01.1946 im Schlepp des britischen Zerstörers HMS Quantock (L.58) aus. Am 03.01.1946 versank es auf dem Weg zur Operation Deadlight im Nordatlantik. U 515 ← U 516 → U 517