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Erich Mäder: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 5. April 2018, 12:34 Uhr

Hans-Peter Mackeprang - - Erich Mäder - - Hans Märtens - - - - Kommandanten - - M - - Hauptseite

LEBENSDATEN (1)


Geburtsdatum: 03.10.1915
Geburtsort: Beuchlitz (Sachsen-Anhalt)
Todesdatum: 20.10.1943
Todesort: Nordatlantik

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE


Marine-Offiziersjahrgang Crew 36

DIENSTGRADE (2)


10.09.1936 Seekadett
01.05.1937 Fähnrich zur See
01.07.1938 Oberfähnrich zur See
01.10.1938 Leutnant zur See
01.10.1940 Oberleutnant zur See
01.08.1943 Kapitänleutnant

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)


03.04.1940 Dienstauszeichnung IV. Klasse

WERDEGANG


03.04.1936 Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.

03.04.1936 - 00.09.1940 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge (4).

00.10.1940 - 00.02.1941 U-Bootsausbildung.

00.02.1941 - 07.04.1941 Baubelehrung für U 80 bei U-Boote Nordsee, Bremen.

08.04.1941 - 00.10.1941 1. Wachoffizier auf U 80.

00.10.1941 - 19.10.1941 Baubelehrung für U 508 in der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.

20.10.1941 - 00.09.1942 1. Wachoffizier auf U 508.

00.09.1942 - 00.10.1942 Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel.

12.10.1942 - 20.10.1943 Kommandant von U 378.

20.10.1943 Im mittlerer Nordatlantik nördlich der Azoren, bei der Versenkung seines Bootes U 378, ums Leben
gekommen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 151 – 152.

Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 150.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von Erich Mäder ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

(3) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt.

(4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

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