V 300: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. Dezember 2019, 13:54 Uhr
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ALLGEMEIN
Art: | Versuchsboot mit Walterantrieb | ||
Baujahre: | 1942 | ||
Baukosten: | - | ||
ENTWICKLUNGSGESCHICHTE
Einhüllen Walterversuchsboot. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs Wk 202 zurückgestellt und später gestrichen. |
TECHNISCHE DATEN
Aufgetaucht: | 610 t | ||
Getaucht: | 655 t | ||
Reserveauftrieb: | - | ||
Länge über alles: | 52,08 m | ||
Breite: | 4,03 m | ||
Durchmesser Druckkörper: | - | ||
Tiefgang: | 5,49 m | ||
Betriebstauchtiefe: | - | ||
Maximale Tauchtiefe: | - | ||
Zerstörungstauchtiefe: | - | ||
Tauchzeit: | - | ||
Schnelltauchzeit: | - | ||
MASCHINENANLAGE
Dieselmaschine: | 2 x MWM 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x BKC bzw. GW | ||
Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.180 PS | |||
E-Maschine: | 2 x Garbe, Lohmeyer & Co. Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS | ||
Batterie: | 1 x 62 Zellen AFA 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah | ||
Schrauben: | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m | ||
Höchstgeschwindigkeit: | 9,33 kn | ||
Höchstgeschwindigkeit: | 19 kn (Getaucht) | ||
Fahrstrecke: | 2.330 sm bei 9,33 kn (Höchstfahrt) | ||
Fahrstrecke: | 5.000 sm bei 5,5 kn (Marschfahrt) | ||
Getaucht: | 205 sm bei 19 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb) | ||
Getaucht: | 450 sm bei 10 kn (Normalfahrt/Walterantrieb) | ||
Getaucht: | 150 sm bei 2 kn (Batterieantrieb) | ||
Höchste Zuladung: | 34 t Treiböl und 98 t Aurol H²O² | ||
BEWAFFNUNG
Bugtorpedorohre: | 2 x 53,3-cm | ||
Hecktorpedorohre: | Keine | ||
Torpedos: | 6 Torpedos | ||
Minen: | Keine | ||
Deckgeschütz: | Nein | ||
Flugabwehr: | Keine | ||
BESATZUNGSSTÄRKE
Insgesamt: | 25 Mann | ||
Offiziere: | - | ||
Mannschaften: | - | ||
SONSTIGE AUSRÜSTUNG
Ruder: | Ruderkreuz am Heck und vordere Tiefenruder | ||
Schnorchel: | - | ||
Sehrohre: | 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr | ||
BAUWERFTEN &. BOOTE
Krupp Germaniawerft, Kiel | |||
ANMERKUNGEN
HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
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