01.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 13. April 2020, 14:28 Uhr

31.03.1940 - - 01.04.1940 - - 02.04.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MONTAG, 01. APRIL 1940



	U 13
	Nordsee - AN 93 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 37
	Nordsee - AN 63 – Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 38
	Nordsee – AN 2137 - 05:40 - Angriff auf einen gesichteten Zerstörer mißlingt. AN 2181 - 13:30 - Geleitzug mit Flugsicherung in Sicht. Vorgesetzt.

	U 43
	Nordsee/Nordmeer – AN 1414/AN 1271/AN 1243/AN 1218/AN 1212/AF 7783 - Auf dem Marsch Richtung Shetland Inseln, keine besonderen Vorkommnisse.

	U 46
	Nordmeer – AF 38 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Auf Wartestellung.

	U 51
	Nordmeer – AF 82 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Im Operationsgebiet auf und ab gestanden.

	U 52
	Nordmeer – AF 7889 - 12:55 - Verdächtige Rauchfahne gesichtet. 14:14 - Zerstörer und Geleitzug in Sicht. Acht Dampfer und drei Zerstörer zacken nach Süden ab.

	U 58
	Nordsee – AN 9550 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 01:26 - Treibmine querab in Sicht.

	U 59
	Nordsee – AN 93 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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-'''MONTAG, 01. APRIL 1940'''
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-'''CHRONIK''' (1)
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-| || || Flugsicherung in Sicht. Vorgesetzt.
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-| || [[U 52]] || Nordmeer – AF 7889 -  12:55 - Verdächtige Rauchfahne gesichtet. 14:14 - Zerstörer und Geleitzug in Sicht. Acht Dampfer
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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+|<br>
-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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-| || colspan="3" |
-(1) Zu den Planquadratangaben:
-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
-Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-'''IN EIGENER SACHE'''
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-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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