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British Mariner: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 126]] sichtete am 20.10.1941 um 05:20 Uhr in Planquadrat ET 3778 zwei Tanker und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 05:20 Uhr schoß Bauer einen Torpedo. Dieser traf die ''BRITISH MARINER'' im Maschinenrau. Das Schiff morste den Bewacher heran und funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Bauer schoß noch zwei weitere Torpedos auf den zweiten Tanker die fehl gingen. Das sinken des ersten Tankers konnte [[U 126]] nicht mehr sehen, da er von einem Flugzeug zum Tauchen gezwungen wurde. Die ''BRITISH MARINER'' sank nicht sie wurde später von einem Schlepper nach Freetown geschleppt, wo sie am 22.10.1941 eintraf. Das Schiff wurde als Totalverlust geführt und in Freetown als Hulk benutzt. Nach dem Krieg abgebrochen. Die Überlebenden, der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom Schlepper aufgenommen und nach Freetown gebracht. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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[[U 126]] sichtete am 20.10.1941 um 05:20 Uhr zwei Tanker und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 05:20 Uhr schoß Bauer einen Torpedo. Dieser traf die ''BRITISH MARINER'' im Maschinenraum. Das Schiff morste den Bewacher heran und funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Bauer schoß noch zwei weitere Torpedos auf den zweiten Tanker die fehl gingen. Das sinken des ersten Tankers konnte [[U 126]] nicht mehr sehen, da er von einem Flugzeug zum Tauchen gezwungen wurde. Die ''BRITISH MARINER'' sank nicht sie wurde später von einem Schlepper nach Freetown geschleppt, wo sie am 22.10.1941 eintraf. Das Schiff wurde als Totalverlust geführt und in Freetown als Hulk benutzt. Nach dem Krieg abgebrochen. Die Überlebenden: der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom Schlepper aufgenommen und nach Freetown gebracht. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 108.
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(1) Bild der ''BRITISH MARINER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 104, 489.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 27.
 
  
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 69.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 44.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BRITISH MARINER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 27.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 18. März 2019, 04:49 Uhr

British Loyalty - - British Mariner - - British Merit - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Henry Beattie

SCHIFFSMAßE


Länge: 134 m
Breite: 17,4 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 6.996 BRT
Tragfähigkeit: 10.722 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Freetown (Sierra Leone) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 20.10.1941
Ort: Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 07°43' Nord - 14°20' West
Planquadrat: ET 7111
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 3
Überlebende: (Schiff) 48

U 126 sichtete am 20.10.1941 um 05:20 Uhr zwei Tanker und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 05:20 Uhr schoß Bauer einen Torpedo. Dieser traf die BRITISH MARINER im Maschinenraum. Das Schiff morste den Bewacher heran und funkte, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Bauer schoß noch zwei weitere Torpedos auf den zweiten Tanker die fehl gingen. Das sinken des ersten Tankers konnte U 126 nicht mehr sehen, da er von einem Flugzeug zum Tauchen gezwungen wurde. Die BRITISH MARINER sank nicht sie wurde später von einem Schlepper nach Freetown geschleppt, wo sie am 22.10.1941 eintraf. Das Schiff wurde als Totalverlust geführt und in Freetown als Hulk benutzt. Nach dem Krieg abgebrochen. Die Überlebenden: der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom Schlepper aufgenommen und nach Freetown gebracht. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRITISH MARINER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 108.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 41, 540.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 104, 489.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 27.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 69.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 44.

British Loyalty - - British Mariner - - British Merit - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

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