28.05.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - EV - 04:00 Uhr - Wind SO-O 2, See 1-2. Bewölkt, gute Sicht. EV 6575 - 07:10 Uhr - getaucht. Beobachtung des Verkehrs. EV 6549 - 21:30 Uhr - Aufgetaucht. Marsch Richtung Lagos. | + | '''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - EV 65 - 04:00 Uhr - Wind SO-O 2, See 1-2. Bewölkt, gute Sicht. EV 6575 - 07:10 Uhr - getaucht. Beobachtung des Verkehrs. EV 6549 - 21:30 Uhr - Aufgetaucht. Marsch Richtung Lagos. |
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Version vom 17. April 2016, 14:26 Uhr
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MITTWOCH, 28. MAI 1941 | |||
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CHRONIK: ① U 38 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordatlantik - 09:10 Uhr - Wrackteile der BISMARCK und Leichen gesichtet. Boot stoppt und geht dann mit Langsamer Fahrt weiter. 15:00 Uhr - Signalaustausch mit dem Vorpostenboot SACHSENWALD. 16:00 Uhr - Gemeinsame Suchaktion. Nichts gefunden. 21:45 Uhr - Suche beendet. Marsch ins Operationsgebiet fortgesetzt. U 66 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 69 - Mittelatlantik - EV 65 - 04:00 Uhr - Wind SO-O 2, See 1-2. Bewölkt, gute Sicht. EV 6575 - 07:10 Uhr - getaucht. Beobachtung des Verkehrs. EV 6549 - 21:30 Uhr - Aufgetaucht. Marsch Richtung Lagos. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||