Boma: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S. 46. | ||
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+ | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 24. | ||
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+ | Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 113. | ||
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+ | (1) Bild der ''BOMA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. | ||
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Version vom 8. Februar 2018, 13:40 Uhr
Bold Venture - Boma - Bombay - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1920 | ||
Bauwerft: | Harland & Wolff, Glasgow | ||
Reederei: | Elder Dempster Lines Ltd., Liverpool | ||
Heimathafen: | Liverpool | ||
Kapitän: | John Joseph Smith | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 122 | ||
Breite: | 15,9 m | ||
Tiefgang: | 7,7 m | ||
Tonnage: | 5.408 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.425 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cardiff (Großbritannien) – Lagos (Nigeria) | ||
Fracht: | 10.000 t Kohle | ||
Geleitzug: | OB-193 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 56 | ||
Kommandant: | Otto Harms | ||
Datum: | 05.08.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Malin Head | ||
Position: | 55°44' Nord - 08°04' West | ||
Planquadrat: | AM 5349 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 3 | ||
Überlebende: (Schiff) | 50 | ||
U 56 sichtete am 05.08.1940 um 20:40 Uhr in Planquadrat AM 5359 den Geleitzug OB-193 und lief zum Angriff an. Um 21:38 Uhr schoß Harms zwei Torpedos auf ein Schiff. Die Torpedos trafen zwar nicht das angepeilte Schiff, die Torpedos liefen vorbei und trafen die BOMA. Das Schiff brach auseinander, und sank. Das Vorschiff schwamm noch am 06.08.1940 und sank erst nach einem mißglückten Abschlepp versuch. Die Überlebenden, der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden vom norwegischen Dampfer VILJA gerettet und später an den britischen Zerstörer VISCOUNT (D.92) abgegeben. Der Zerstörer setzte die Überlebenden in Liverpool an Land. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 55. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 38. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 128, 488. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 – S. 46. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 24. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 113. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BOMA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. |
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