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Biela: Unterschied zwischen den Versionen

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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 36, 435.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 155, 488.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' – S. 483 – 484.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 78.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 195.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BIELA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 5. Februar 2018, 12:49 Uhr

Bidwell - Biela - Bilderdijk - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Short Brothers, Sunderland
Reederei: Lamport & Holt Ltd. (Liverpool, Brazil and River Plate Steam Navigation Co.Ltd.), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: David Andersen

SCHIFFSMAßE


Länge: 122 m
Breite: 15,9 m
Tiefgang: 7,7 m
Tonnage: 5.298 BRT
Tragfähigkeit: 7.810 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: ON-62 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 98
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 15.02.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Cape Race
Position: 42°55' Nord - 45°40' West
Planquadrat: CC 3675
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 49
Überlebende: (Schiff) 0

U 98 sichtete am 14.02.1942 um 13:03 Uhr in Planquadrat CC 3336 die Rauchwolken eines Frachters und lief zum Angriff an, Um 13:38 Uhr schoß Gysae einen Vierefächer der fehl ging. Um 14:47 Uhr tauchte U 98 auf und setzte dem Schiff nach. Nachdem U 98 das Schiff kurz verloren hatte, fand Gysae es um 17:53 Uhr wieder. Das Schiff funkte: "SSS 42.35 N 45.30 W Biela chased by submarine". Am 15.02.1942 um 00:00 Uhr wurden zwei weitere Torpedos los gemacht. Diese treffen die BIELA. Das Schiff bekommt starke Schlagseite, funkt, sinkt aber nicht. Um 00:46 Uhr erfolgte der Fangschuß. Nach dem Treffer bricht das Schiff durch und sinkt. Gysae ging zur Namensfestellung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. Die Rettungsboote mit den Überlebenden wurden seit diesem Tag nicht mehr gesehen. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 85.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 36, 435.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 155, 488.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 – S. 483 – 484.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 78.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 195.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BIELA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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