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Benmohr: Unterschied zwischen den Versionen

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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 35, 454.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 191, 488.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 26.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 83.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 286.
  
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(1) Bild der ''BENMOHR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Benlomond]] - [[Benmohr]] - [[Bennekom]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 2. Februar 2018, 14:27 Uhr

Benlomond - Benmohr - Bennekom - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: C. Connell & Co., Glasgow
Reederei: William Thomson & Co. (Benline Steamers Ltd.), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: David Boag Anderson

SCHIFFSMAßE


Länge: 131 m
Breite: 16,4 m
Tiefgang: 8 m
Tonnage: 5.920 BRT
Tragfähigkeit: 8.425 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Oban (Großbritannien)
Fracht: 8.539 t Stückgut inklusive Silberbarren, Roheisen und Gummi
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 505
Kommandant: Axel-Olaf Loewe
Datum: 05.03.1942
Ort: Mittelatlantik südwestlich Freetown
Position: 06°05' Nord - 14°15' West
Planquadrat: ET 6480
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 56

U 505 sichtete am 05.03.1942 um 18:36 Uhr im Planquadrat ET 6740 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:52 Uhr schoß Loewe zwei Torpedo die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 23:07 Uhr, traf das Schiff, dies setzte sofort die Rettungsboote aus und funkte. Der Fangschuß erfolgte um 23:24 Uhr. Dieser traf die BENMOHR unter der Brücke, der Dampfer brach auseinander und sank schnell. Die Überlebenden, der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von einem britischen "Sunderland"-Flugboot gerettet und in Freetown an Land gesetzt.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 214.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 35, 454.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 191, 488.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 26.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 83.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 286.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BENMOHR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

Benlomond - Benmohr - Bennekom - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

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