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Baron Kinnaird: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 621]] sichtete am 19.1943 um 19:29 Uhr in Planquadrat AJ 9346 ein Schiff und setzte zum Angriff an. U 22:50 Uhr schoß Kruschka einen Dreierfächer auf das Schiff der fehl ging. Ein weiterer Schuß, um 22:59 Uhr detonierte nach 5 Minuten und 5 Sekunden, traf den Dampfer aber wahrscheinlich nicht. Um 23:20 Uhr folgte wieder ein Fehlschuß. Danach mußte [[U 621]], zum Nachladen der Torpedorohre abtauchen. Danach suchte Schuch den Dampfer, und fand ihn am 11.03.1943 um 16:43 Uhr in Planquadrat AJ 9394 wieder. Um 17:41 Uhr tauchte Kruschke zum Angriff ab. Um 18:31 Uhr ging der nächste Torpedo fehl. Erst die beiden Torpedos um19:12 und 19:16 Uhr traf die ''BARON KINNAIRD'' versenkte die jedoch nicht. Kruschka dazu: "Scheunetor großes Loch auf beiden Seiten. Dampfer sinkt nicht. Versuch Dampfer mit der 2cm in Brand zu schießen gelingt nicht." Der 1. Fangschuß um 21:53 Uhr ging wieder fehl. Die ''Baron KINNAIRD'' sank schließlich nach 40 Stunden, am 12.03.1943 um 10:54 Uhr. Überlebende gab es keine. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 231.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 32, 432.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 147, 487.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' – S. 153.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 156.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 170.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BARON KINNAIRD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Baron Kelvin]] ← [[Baron Kinnaird]] → [[Baron Loudoun]]
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[[Baron Kelvin]] - [[Baron Kinnaird]] - [[Baron Loudoun]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 27. Januar 2018, 14:53 Uhr

Baron Kelvin - Baron Kinnaird - Baron Loudoun - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Napier & Miller Ltd., Glasgow
Reederei: H. Hogarth & Sons Ltd. (Hogarth Shipping Co.Ltd.), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: Leslie Anderson

SCHIFFSMAßE


Länge: 104 m
Breite: 14,8 m
Tiefgang: 6,4 m
Tonnage: 3.355 BRT
Tragfähigkeit: 5.762 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Middlebrough (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Macoris (Dominikanische Republik)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-169 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 621
Kommandant: Max Kruschka
Datum: 11.03.1943
Ort: Nordatlantik
Position: 50°--' N -40°--' West
Planquadrat: AK 7174
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 42
Überlebende: (Schiff) 0

U 621 sichtete am 19.1943 um 19:29 Uhr in Planquadrat AJ 9346 ein Schiff und setzte zum Angriff an. U 22:50 Uhr schoß Kruschka einen Dreierfächer auf das Schiff der fehl ging. Ein weiterer Schuß, um 22:59 Uhr detonierte nach 5 Minuten und 5 Sekunden, traf den Dampfer aber wahrscheinlich nicht. Um 23:20 Uhr folgte wieder ein Fehlschuß. Danach mußte U 621, zum Nachladen der Torpedorohre abtauchen. Danach suchte Schuch den Dampfer, und fand ihn am 11.03.1943 um 16:43 Uhr in Planquadrat AJ 9394 wieder. Um 17:41 Uhr tauchte Kruschke zum Angriff ab. Um 18:31 Uhr ging der nächste Torpedo fehl. Erst die beiden Torpedos um19:12 und 19:16 Uhr traf die BARON KINNAIRD versenkte die jedoch nicht. Kruschka dazu: "Scheunetor großes Loch auf beiden Seiten. Dampfer sinkt nicht. Versuch Dampfer mit der 2cm in Brand zu schießen gelingt nicht." Der 1. Fangschuß um 21:53 Uhr ging wieder fehl. Die Baron KINNAIRD sank schließlich nach 40 Stunden, am 12.03.1943 um 10:54 Uhr. Überlebende gab es keine. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 231.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 32, 432.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 147, 487.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 – S. 153.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 156.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 170.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BARON KINNAIRD ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

Baron Kelvin - Baron Kinnaird - Baron Loudoun - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

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