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07.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 7]]''' - '''Nordsee''' - AN 4957 - Auf dem Rückmarsch. Zwei [[Mine|Treibminen]] gesichtet und Flugblätter aufgefischt.
 
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'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - 01:30 Uhr. Im Operationsgebiet. Dampfer ohne Nationalitätsbeleuchtung in Sicht. 04:30 Uhr - [[Torpedo]] auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Vecht]]''.
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'''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - AN 8725 - 01:30 Uhr - Im Operationsgebiet. Dampfer ohne Nationalitätsbeleuchtung in Sicht. 04:30 Uhr - [[Torpedo]] auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die niederländische ''[[Vecht]]''.
  
 
'''[[U 17]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 17:30 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung.
 
'''[[U 17]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 17:30 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung.

Version vom 28. Februar 2016, 08:08 Uhr


DONNERSTAG, 07. MÄRZ 1940


CHRONIK:

U 7 - Nordsee - AN 4957 - Auf dem Rückmarsch. Zwei Treibminen gesichtet und Flugblätter aufgefischt.

U 14 - Nordsee - AN 8725 - 01:30 Uhr - Im Operationsgebiet. Dampfer ohne Nationalitätsbeleuchtung in Sicht. 04:30 Uhr - Torpedo auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die niederländische Vecht.

U 17 - Wilhelmshaven - 17:30 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung.

U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29 - Nordatlantik - 07:30 Uhr - dänischen Dampfer "Viborg" und um 10:00 Uhr schwedischen Dampfer Siremalm angehalten. Keine Bannware, entlassen.

U 32 - St. Georg Kanal - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:44 Uhr - 20:49 Uhr - Boot auf 67 Grund gelegt. Starker Strom, dreht das Boot um 140°.

U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 52 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlecht Wetter, keine möglichkeit für Bestecknahme. Sehrohr unklar, Standsehrohr blind, Flansche undicht. Sehrohr ist kaum zu drehen.

U 56 - Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

06.03.194007.03.194008.03.1940

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