27.06.1940

DONNERSTAG, 27. JUNI 1940

	CHRONIK: ① U 25 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 26 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. (wegen Versenkung des Bootes keine genauen Informationen). U 28 - Nordatlantik - 14:30 Uhr - Getaucht. Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg. U 29 - Nordatlantik - 13:10 Uhr - Dampfer gesichtet. Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. Angriffssehrohr ausgefallen. U 30 - Nordatlantik - 12:00 Uhr - Angriff auf gesichteten Dampfer. 16:57 Uhr - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl. Weiter Verfolgt. U 32 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 08:40 Uhr - Flugzeug gesichtet. Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg. U 34 - Nordatlantik - 04:35 Uhr - Von Flugboot unter Wasser gedrückt. Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 Uhr - Anlauf auf einen gesichteten Passagierdampfer. 19:55 Uhr - Dampfer verschwindet in einer Regenböe. U 38 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 12:25 Uhr - Wettermeldung abgegeben. 12:40 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung eingepeilt. Noch drei mal Angeflogen. 23:07 Uhr - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser. U 43 - Nordatlantik - 01:20 Uhr - Großen amerikanischen Tanker gesichtet. Abgelaufen. U 46 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 24:00 Uhr - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert. U 47 - Nordatlantik - 01:53 Uhr - Dampfer in Sicht. Angriff. 03:08 Uhr - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. 03:20 Uhr - Zweiter Torpedo geht fehl. 03:38 Uhr - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 Uhr - 04: Uhr Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die norwegische Leda. 15:15 Uhr - Dampfer gesichtet. 17:05 Uhr - 17:28 Uhr - Durch Artillerie gestoppt. Setzt Boote aus. 17:50 Uhr - 18:02 Uhr Dampfer durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische Leticia. U 48 - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 51 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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