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Atlantic Sun: Unterschied zwischen den Versionen

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(Beschädigung durch U 124 der Kapitän war Robert Linwood Montague die Route Beaumont/Texas (USA) - Marcus Hook/Pennsylvania (USA). Die Bewaffnung war damals 1 x 12,4-cm und 4 x 30 cal. Die Fracht war 156.840 Barrel Rohöl.)
 
(Beschädigung durch U 124 der Kapitän war Robert Linwood Montague die Route Beaumont/Texas (USA) - Marcus Hook/Pennsylvania (USA). Die Bewaffnung war damals 1 x 12,4-cm und 4 x 30 cal. Die Fracht war 156.840 Barrel Rohöl.)
 
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
  
 
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Version vom 27. Juni 2009, 14:26 Uhr


Allgemeine Daten
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Sun Shipbuilding & Dry Dock, Chester
Reederei: Sun Oil Companiy, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: William B. Longtin

Abmessungen
Länge: 160 m
Breite: 21,4 m
Tiefgang: -
Tonnage: 11.355 BRT
Tragfähigkeit: -
Bewaffnung: 1 x 12,7-cm, 1 x 7,62-cm, 8 x 20-mm

Weitere Informationen
Route: Rykjavik (Island) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-165 (Nachzügler)
Tote: 65
Überlebende: 1

Schicksal
Versenkt von: U 607
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 15.02.1943 - 15:13 Uhr
Ort: Nordatlantik
Position: 51°00' N - 41°00' W
Planquadrat: BC 5163
Versenkt durch: Torpedo

Detailangaben zum Schicksal

Anmerkungen

(Beschädigung durch U 124 der Kapitän war Robert Linwood Montague die Route Beaumont/Texas (USA) - Marcus Hook/Pennsylvania (USA). Die Bewaffnung war damals 1 x 12,4-cm und 4 x 30 cal. Die Fracht war 156.840 Barrel Rohöl.)

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