27.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 18]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 07:27 Uhr. Ausgelaufen. Verlegungsfahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. | '''[[U 18]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 07:27 Uhr. Ausgelaufen. Verlegungsfahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. | ||
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'''[[U 50]]''' - '''Nordmeer''' - 10:20 Uhr. Auf Rückmarsch Zerstörer in Sicht. Bis 19:00 Uhr unter Wasser geblieben. | '''[[U 50]]''' - '''Nordmeer''' - 10:20 Uhr. Auf Rückmarsch Zerstörer in Sicht. Bis 19:00 Uhr unter Wasser geblieben. |
Version vom 7. Oktober 2015, 13:34 Uhr
DIENSTAG, 27. FEBRUAR 1940 |
CHRONIK: ① U 13 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 18 - Wilhelmshaven - 07:27 Uhr. Ausgelaufen. Verlegungsfahrt durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. U 20 - Wilhelmshaven - 07:30 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 8. Unternehmung. Fahrt hinter Sperrbrecher. 11:20 Uhr - Eisschutz an Sperrbrecher abgegeben. U 61 passiert einlaufend. U 50 - Nordmeer - 10:20 Uhr. Auf Rückmarsch Zerstörer in Sicht. Bis 19:00 Uhr unter Wasser geblieben. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |