Alaskan: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 15. | |
− | ''' | + | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S. |
− | + | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 139. | |
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− | ''' | + | (1) Bild der ''ALASKAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. |
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Version vom 6. Dezember 2017, 15:18 Uhr
Alaska - - Alaskan - - Albert F. Paul - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Bethlehem Steel Co., Sparrow´s Point | ||
Reederei: | American-Hawaiian Steamship Co., New York | ||
Heimathafen: | New York | ||
Kapitän: | Edwin-Earle Greenlaw |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 126 m | ||
Breite: | 16,3 m | ||
Tiefgang: | 8,3 m | ||
Tonnage: | 5.364 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.985 t | ||
Bewaffnung: | 1 x 12,7-cm, 1 x 7,62-cm, 4 x 2-cm, 2 x 30 cal. |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Kapstadt (Südafrika) - Paramaribo (Suriname) - New York (USA) | ||
Fracht: | 800 t Chrom | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 172 | ||
Kommandant: | Carl Emmermann | ||
Datum: | 28.11.1942 | ||
Ort: | Mittelatlantik nordöstlich Natal (Brasilien) | ||
Position: | 02°38' Nord - 28°58' West | ||
Planquadrat: | ER 9427 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 8 | ||
Überlebende (Schiff): | 50 | ||
U 172 sichtete am 28.11.1942 um 02:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:16 Uhr fiel der Torpedoschuss der das Schiff traf und zum Stoppen brachte. Um 08:00 Uhr beschloss der Kommandant die ALASKAN mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach mehreren Schüssen sank der Dampfer um 08:10 Uhr. 18 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen erreichten am 15.12.1942 die Küste Afrikas und gingen bei Salinas (Angola) an Land. Ein Mann starb nach der Landung in einem Krankenhaus. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am 13.12.1942, auf ein Floß, vom spanischen Dampfer CILURUM gerettet und nach Las Palmas (Kanarische Inseln) gebracht. Der Kapitän des Schiffes, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten nach 39 Tagen, am 05.01.1943, in Südamerika, an der Küste von Französisch Guayanas. 2 Offiziere, 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist starben bei der Versenkung. |
LITERATUR
Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 254. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 131. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 15. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 139. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ALASKAN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. |
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