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10.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''[[U 15''' - '''Brunsbüttel''' - Hier lag das Boot ohne Dampfanschluß bei - 15°. Temperatur in der Zentrale 0°. Wasserleitungen gefrieren. Durch Heizkörper und schließen der Luken in Zentrale 3°.
  
 
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Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
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Version vom 27. September 2015, 06:02 Uhr


MITTWOCH, 10. JANUAR 1940


CHRONIK:

[[U 15 - Brunsbüttel - Hier lag das Boot ohne Dampfanschluß bei - 15°. Temperatur in der Zentrale 0°. Wasserleitungen gefrieren. Durch Heizkörper und schließen der Luken in Zentrale 3°.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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