Günther Loeschcke: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. April 2011, 04:52 Uhr
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 30.08.1921 | ||
| Geburtsort: | Trier | ||
| Todesdatum: | 18.02.1944 | ||
| Todesort: | Ostsee | ||
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LAUFBAHN | |||
| Crew | |||
|---|---|---|---|
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew IX/39 | ||
Dienstgrade ¹ |
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| 01.07.1940 | Fähnrich zur See | ||
| 01.07.1941 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.03.1942 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1943 | Oberleutnant zur See | ||
Auszeichnungen |
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| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt | ||
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WERDEGANG | |||
| 16.09.1939 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 16.09.1939 - 00.10.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
| 00.10.1941 - 00.04.1942 | Wachoffizier in der 5. U-Flottille, Kiel und der 8. U-Flottille, Danzig. | ||
| 00.04.1942 - 21.05.1942 | Baubelehrung für U 264 in der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
| 22.05.1942 - 00.11.1943 | 1. Wachoffizier auf U 264. | ||
| 00.11.1943 - 00.01.1944 | Kommandanten-Lehrgang in der 3. U-Lehrdivision, Neustadt und der 23. U-Flottille, Danzig. | ||
| 00.01.1944 - 18.02.1944 | Kommandant von U 7. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U , U | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
Feindfahrten |
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|---|---|---|---|---|---|
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe |
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| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe |
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| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Günther Loeschcke wurde am 18.02.1944, in der Ostsee nordwestlich von Pillau, bei einem Tauchunfall seines Bootes U 7, getötet. Es war ein Totalverlust mit 29 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||