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Heinrich von Holleben: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Heinrich von Holleben wurde am 26.01.1945, in der [[Irische See|Irischen See]] südlich der [[Isle of Man]] bei der Versenkung seines Bootes [[U 1051]], getötet. Das Boot wurde durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß der britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Aylmer (K.463)]]'', [[HMS]] ''[[Calder (K.349)]]'', [[HMS]] ''[[Bentick (K.314)]]'' und [[HMS]] ''[[Manners (K.568)]]'' versenkt. Es war ein Totalverlust mit 47 Toten.
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''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.''
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''² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben.Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige [[Crew]] eingegliedert wurde.Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten.''
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'''¹''' Einige Beförderungsdaten wurden dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Da die Beförderung der einzelnen Jahrgänge, im allgemeinen, in gleichmäßigen Abständen erfolgte.
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'''<u>[[LITERATUR]]</u>'''
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll  - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 105]
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[http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 103/104]
 
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Version vom 20. November 2011, 07:34 Uhr

Unbenannt.jpg Heinrich von Holleben


LEBENSDATEN

Geburtsdatum: 13.03.1919
Geburtsort: Vina del Mar (Chile)
Todesdatum: 26.01.1945
Todesort: Irische See

LAUFBAHN

Crew

Marine-Offiziersjahrgang Crew 38

Dienstgrade ¹

01.07.1939 Seekadett
01.12.1939 Fähnrich zur See
01.08.1940 Oberfähnrich zur See
01.04.1941 Leutnant zur See
01.04.1943 Oberleutnant zur See

Auszeichnungen

00.00.0000 Zur Zeit nicht ermittelt.

WERDEGANG

01.10.1938 Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
01.10.1938 - 00.12.1941 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.²
00.01.1942 - 00.03.1943 Kommandant in der 17. U-Jagdflottille.
00.04.1943 - 00.09.1943 U-Bootsausbildung, Kommandanten-lehrgang und 59. Kommandanten-Schießlehrgang.
00.10.1943 - 00.01.1944 Zugoffizier in der 3. U-Lehrdivision, Neustadt.
00.01.1944 - 03.03.1944 Baubelehrung für U 1051 bei der 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Kiel.
04.03.1944 - 26.01.1945 Kommandant von U 1051.
26.01.1945 In der Irischen See südlich der Isle of Man bei der Versenkung seines Bootes U 1051, getötet.

ANMERKUNGEN

¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben.Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige Crew eingegliedert wurde.Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten.


LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 105

Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 103/104

Otto Hohmann ← Heinrich von Holleben → William Holpert

Liste aller Kommandanten

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Heinrich_von_Holleben&oldid=34523“