Heinrich Albrecht (U 126): Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 2. Januar 2026, 14:15 Uhr

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Datenblatt:	Heinrich Albrecht


Geburtsdatum:	04.03.1919
Geburtsort:	Hermsweiler
Geburtsort Lage - Damals:	-
Geburtsort Lage - Heute:	-
Todesdatum:	03.07.1943 (24 Jahre)
Todesort:	Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal
Position:	46° 02' Nord - 11° 23' West
Todesursache:	Verlust seines Bootes U 126

Dienstgrade

00.00.0000	(Matrose II)
00.00.0000	(Maschinengefreiter)
00.00.0000	(Maschinenobergefreiter)
00.00.0000	(Maschinenmaat)
00.00.0000	Obermaschinenmaat

Orden und Auszeichnungen

00.00.0000	Eiserne Kreuz 2. Klasse
00.00.0000	Eiserne Kreuz 1. Klasse
00.00.0000	U-Bootskriegsabzeichen 1939

Militärischer Werdegang

00.00.1938	Eintritt in die Kriegsmarine. Stammrollennummer: UN 1221/38 T.
00.00.1938 - 00.00.0000	Ausbildung und Lehrgänge.
00.00.0000 - 00.00.0000	Nicht ermittelt.
(00.01.1941 - 21.03.1941)	(Baubelehrung für U 126 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen.)
(22.03.1941) - 28.02.1943	Obermaschinenmaat auf U 126 (IX C) unter Ernst Bauer und Siegfried Kietz. 6 Unternehmungen:
	05.07.1941 - 24.08.1941 - Nordatlantik, zwischen Gibraltar und den Azoren. 4 Schiffe ↓ 5.500 BRT. 1 Schiff ≈ 8.293 BRT.
	24.09.1941 - 13.12.1941 - Mittelatlantik, Südatlantik. 4 Schiffe ↓ 23.866 BRT.
	02.02.1942 - 29.03.1942 - Nordatlantik, Karibik. 7 Schiffe ↓ 32.955 BRT. 2 Schiffe ≈ 16.016 BRT.
	25.04.1942 - 25.07.1942 - Nordatlantik, Nordküste von Brasiliens, Karibik. 7 Schiffe ↓ 41.803 BRT. 1 Schiff ≈ 7.104 BRT.
	19.09.1942 - 07.01.1943 - Mittelatlantik, Kongo-Mündung, Golf von Guinea, Kapverdischen Inseln. 3 Schiffe ↓ 14.536 BRT.
	20.03.1943 - 03.07.1943 - Mittelatlantik, vor Freetown. 2 Schiffe ≈ 13.374 BRT.
03.07.1943	Beim Verlust seines Bootes U 126, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal, ums Leben gekommen. Das Boot wurde durch die Vickers Wellington R (Alexander Coumbis) der britischen RAF Squadron 172 mit Wasserbomben versenkt. (Totalverlust, 55 Tote).



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U-Bootfahrer Namen - A

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+| 00.00.0000 || ([[Maschinenobergefreiter]])
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-| 00.00.0000 || ( [[Maschinenmaat]] )
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 | 00.00.0000 || [[Obermaschinenmaat]]
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 | 00.00.0000 - 00.00.0000 || [[Nicht ermittelt]].
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-| 00.02.1941 - 21.03.1941 || [[Baubelehrung]] für [[U 126]] bei der [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]], Bremen.
+| (00.01.1941 - 21.03.1941) || ([[Baubelehrung]] für [[U 126]] bei der [[Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee]], Bremen.)
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-| 22.03.1941 - 28.02.1943 || [[Obermaschinenmaat]] auf [[U 126]] (IX C) unter [[Ernst Bauer]] und [[Siegfried Kietz]]. 6 Unternehmungen:
+| (22.03.1941) - 28.02.1943 || [[Obermaschinenmaat]] auf [[U 126]] (IX C) unter [[Ernst Bauer]] und [[Siegfried Kietz]]. 6 Unternehmungen:
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 | || 05.07.1941 - 24.08.1941 - Nordatlantik, zwischen Gibraltar und den Azoren. 4 Schiffe ↓ 5.500 BRT. 1 Schiff ≈ 8.293 BRT.
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 | || 20.03.1943 - 03.07.1943 - Mittelatlantik, vor Freetown. 2 Schiffe ≈ 13.374 BRT.
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-| 03.07.1943 || Beim Verlust seines Bootes [[U 126]], im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal, ums Leben gekommen.
+| 03.07.1943 || Beim Verlust seines Bootes [[U 126]], im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal, ums Leben gekommen. Das Boot wurde durch die [[Vickers Wellington]] R (Alexander Coumbis) der britischen [[RAF]] Squadron 172 mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. (Totalverlust, 55 Tote).
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