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| | [[Nidarnes]] ← Nieuw Zeeland → [[Nigerian]] | | [[Nidarnes]] ← Nieuw Zeeland → [[Nigerian]] |
Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:39 Uhr
Nidarnes ← Nieuw Zeeland → Nigerian
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Nieuw Zeeland
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| Schiffsnamen: |
Nieuw Zeeland (1928)
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| Nationalität: |
Niederlande
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| Typ: |
Passagier-Dampfschiff
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| Baujahr: |
1938
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| Bauwerft: |
Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
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| Reederei: |
Koninklijke Paketvaart Maatschappij (Royal Packet Navigation Company), Amsterdam
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| Heimathafen: |
Batavia
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| Kapitän: |
Klaas Ulbe Noordenbos
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
11.069 BRT
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| Tragfähigkeit: |
9.270 t
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| Länge: |
170.51 m
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| Breite: |
19.05 m
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| Tiefgang: |
8.15 m
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| Geschwindigkeit: |
15 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Nordafrika - Gibraltar
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 380
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| Kommandant: |
Josef Röther
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| Datum: |
11.11.1942
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| Ort: |
Mittelmeer, südöstlich Malaga (Spanien)
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| Position: |
35° 57' Nord - 03° 58' West
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| Planquadrat: |
CH 7472
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
18
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| Überlebende: |
238
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| Ursache im Detail
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| U 380 sichtete am 11.11.1942 um 12:05 Uhr einen Zweischornstein-Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 12:42 Uhr schoß Röther einen Viererfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die New Zeeland. Der Dampfer bekam starke Schlagseite und im Inneren wurden Explosionen gesichtet, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, 13:08 Uhr, traf erneut in der Mitte des Dampfers. Nach einer starken Detonation war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Das Schiff war gerade auf dem Rückweg von der Operation Torch, der alliierten Landung in Nordafrika und hatte 214 Besatzungsmitglieder, 29 Artilleristen und 13 Passagiere an Bord. 14 Personen kamen ums Leben (4 nach der Rettung). Der Kapitän und 237 Überlebende bestiegen 12 Rettungsboote. 6 Rettungsboote wurden vom britischen Zerstörer HMS Porcupine (G.93), 5 Rettungsboote vom britischen Zerstörer HMS Albrighton (L.12) und eines vom niederländischen Zerstörer HNMS Isaac Sweers (G.83), aufgenommen. Die Überlebenden wurden in Gibraltar an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. | → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 172. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 277, 552. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 59. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 238. | → Amazon
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