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| | [[La Paz]] ← La Salle → [[Labud]] | | [[La Paz]] ← La Salle → [[Labud]] |
Aktuelle Version vom 17. Oktober 2024, 18:37 Uhr
La Paz ← La Salle → Labud
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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La Salle
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| Schiffsnamen: |
George Peirce (1920) - La Salle (1940)
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| Nationalität: |
USA
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1920
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| Bauwerft: |
Merchant Shipbuilding Corporation, Chester
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| Reederei: |
Waterman Steamship Company, Mobile
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| Heimathafen: |
Mobile
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| Kapitän: |
William Arthur Sillars
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
5.462 BRT
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| Tragfähigkeit: |
8.747 t
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| Länge: |
122.13 m
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| Breite: |
16.51 m
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| Tiefgang: |
7.82 m
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
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| Route &. Fracht
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| Route: |
New York (USA) - Guantanamo (Kuba) - Balboa (Panama) - Kap Horn (Chile) - Kapstadt (Südafrika)
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| Fracht: |
6.116 t Lastkraftwagen, Stahl und Munition
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 159
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| Kommandant: |
Helmut Witte
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| Datum: |
07.11.1942
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| Ort: |
Südatlantik/Indischer Ozean, nordöstlich Kapstadt (Südafrika)
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| Position: |
40° 00' Süd - 21° 30' Ost
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| Planquadrat: |
GR 7599
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
60
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| Überlebende: |
0
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| Ursache im Detail
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| U 159 sichtete am 07.11.1942 um 17:50 Uhr den Rauchschleier eines großen Dampfers und lief zum Angriff an. Um 21:19 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:50 Uhr, traf die La Salle hinten 20. Witte notierte in sein Kriegstagebuch: Hunderte von Metern hohe Flammensäule. Sprengstücke hageln aufs Boot, wobei 3 Mann Brückenwache verletzt werden. Kommandant hat Prellungen und Wunde in der linken Hüfte, I. WO von Pommer-Esche, und Backbord achterer Brückengast, Loch im Kopf. Der Torpedo traf die Munitionskammer des Schiffes und löste es faktisch in Staub auf. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 20 Artilleristen kamen ums Leben.
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| Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 244. | → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 123. | → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 141. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 430, 581 (als ex George Pierce). | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 266. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. | → Amazon
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