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James Robertson: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 26. August 2024, 14:17 Uhr

James Oglethorpe ← James Robertson → James Russell Lowell

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: James Robertson
Schiffsnamen: James Robertson (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: American President Lines Limited, San Francisco
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Harold Fletcher de Lasaux
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 9 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Durban (Südafrika) - Bahia (Brasilien) - Paramaribo (Suriname)
Fracht: Ballast
Geleitzug: BT-18
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 185
Kommandant: August Maus
Datum: 07.07.1943
Ort: Südatlantik, nordwestlich Natal (Brasilien)
Position: 04° 00' Süd - 36° 00' West
Planquadrat: FC 7179
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 68
Ursache im Detail
U 185 sichtete am 07.07.1943 den Geleitzug BT-18 und lief zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Maus mehrere Torpedos in den Geleitzug und meldete über Funk zwei Schiffe als versenkt und eines als beschädigt. Maus hatte zuerst die William Boyce Thompson versenkt. Zwei Torpedos trafen auch die James Robertson. Das Schiff knickte ein und sank am nächsten Morgen. Da auch U 185 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (24.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen konnten sich retten. 21 Überlebende wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC 575 gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. 24 Überlebenden wurden vom brasilianischen U-Jäger Jaguarao (CS-55) gerettet und in Fortaleza (Brasilien) an Land gesetzt. 14 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Fortaleza (Brasilien). 9 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Cascavel (Brasilien).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 336, 337. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 138. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 112. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 66, 206. → Amazon
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