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Datenblatt:
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Unterseeboot U 393
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Typ: |
VII C
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Bauauftrag: |
20.01.1941
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Bauwerft: |
Howaldtswerke AG, Kiel
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Serie: |
U 371 - U 400
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Baunummer: |
025
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Kiellegung: |
18.04.1942
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Stapellauf: |
15.05.1943
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Indienststellung: |
03.07.1943
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Kommandant: |
Alfred Radermacher
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Feldpostnummer: |
M - 52 294
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Kommandanten
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03.07.1943 - 30.09.1944 |
Oberleutnant zur See - Alfred Radermacher
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01.10.1944 - 13.01.1945 |
Oberleutnant zur See - Walter Zenker
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14.01.1945 - 31.03.1945 |
Oberleutnant zur See - Joachim Seeger
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01.04.1945 - 05.05.1945 |
Oberleutnant zur See - Friedrich-Georg Herrle
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Flottillen
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03.07.1943 - 31.10.1944 |
Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
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01.11.1944 - 31.03.1945 |
Erprobungsboot - 24. U-Flottille, Gotenhafen
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01.04.1945 - 05.05.1945 |
Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
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Verlegungsfahrt
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03.05.1945 - 04.05.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Flensburg
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05.05.1945 - 05.05.1945 |
Ausgelaufen von Flensburg - Verlust des Bootes
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U 393, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Am 04.05.1945 wurde das Boot in Flensburg ausgerüstet. Anschließend sollte es über die Ostsee nach Norwegen verlegen. Nach einem Fliegerangriff wurde U 393 auf Strand gesetzt und selbst gesprengt.
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Verlustursache
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Datum: |
05.05.1945
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Letzter Kommandant: |
Friedrich-Georg Herrle
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Ort: |
Ostsee
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Position: |
54° 53' Nord - 09° 37' Ost
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Planquadrat: |
AO 7471
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Verlust durch: |
Selbstversenkung
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Tote: |
0
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Überlebende: |
-
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Klick hier → Besatzungsliste U 393
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Verlustursache im Detail
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U 393 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht selbst versenkt. Einen Tag zuvor, am 04.05.1945 gegen 17:40 Uhr, wurde das Boot im Kleinen Belt von der Air Strike 9. US-Air Force/XXIX. T.A.C. mit Raketen und Bordwaffenbeschuß schwer beschädigt. Bei dem Angriff starben der Kommandant und ein Seemann.
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Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im Februar 1990 geändert. Der Angriff der Bristol Beaufighter U, Q 1 und D der RAF Squadron 236 und der Beaufighter Q, F und J der RAF Squadron 254, am 04.05.1945 auf der Position 55° 37' Nord - 10° 00' Ost, dem früher die Versenkung von U 393 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 2351 und verursachte nur geringe Schäden. (Dr. Axel Niestlé - S. 219).
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 98, 186, 225, 263. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 118, 233. → Amazon
|
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 366. → Amazon
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Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 59, 219. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 126. → Amazon
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