Alex van Opstal: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon] | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon] | ||
Version vom 27. Dezember 2023, 15:39 Uhr
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| Nationalität: | Belgien | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1937 | |
| Bauwerft: | Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov | |
| Reederei: | Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) Société Anonyme, Antwerpen | |
| Heimathafen: | Antwerpen | |
| Kapitän: | Vital Delgoffe | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 5.965 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.170 t | |
| Länge: | 136.34 m | |
| Breite: | 17.39 m | |
| Tiefgang: | 7.95 m | |
| Geschwindigkeit: | 15 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
| Route: | New York (USA) - Antwerpen (Belgien) | |
| Fracht: | 4.410 t Stückgut | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 26 | |
| Kommandant: | Klaus Ewerth | |
| Datum: | 15.09.1939 | |
| Ort: | Ärmelkanal, nordöstlich Weymouth (Großbritannien) | |
| Position: | 50°32' Nord - 02°16' West | |
| Planquadrat: | BF 3145 | |
| Waffe: | Mine | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 56 | |
| Die ALEX VAN OPSTAL lief am 15.09.1939 in ein, von U 26 am 10.09.1939 gelegtes, Minenfeld und sank. Die Überlebenden, der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere, wurden vom griechischen Dampfer ALTLANTICOS gerettet. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. → Amazon | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. → Amazon | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 4, 443. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 148. → Amazon | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 2. → Amazon | |||
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