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HMS Nyasaland (K.587): Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''HMS Nyasaland (K.587)'''
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| Nationalität: || USA/Großbritannien
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| Schiffstyp: || Tacoma-Klasse/Colony-Klasse
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| Klasse: || Fregatte
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| Bauwerft: || Walsh-Kaiser Company Inc. in Providence/USA
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| Kiellegung: || 07.09.1943
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| Stapellauf: || 06.10.1943
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| Indienststellung: || 31.07.1944
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 1.430 ts (Standard) - 2.414 ts (Maximal)
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| Länge: || 92,63 m
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| Breite: || 11,43 m
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| Tiefgang: || 4,19 m
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| Besatzungsstärke: || 190 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 x Dreitrommel-Dampfkessel - 2 × Vertikale Dreifachexpansionsdampfmaschine
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| Leistung: || 5.500 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (37 km/h)
 
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| || colspan="3" | Die '''HMS NYASALAND (K.587)''' war eine Fregatte der Colony-Klasse der britischen Royal Navy. Sie wurde ursprünglich von der US-Navy als Patrouillenfregatte der Tacoma-Klasse USS Hoste (PF-83) bestellt und vor ihrer Fertigstellung an die Royal Navy übergeben.
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! colspan="3" | Bewaffnung
 
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| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 07.09.1943 bei Walsh-Kaiser Company Inc. in Providence/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 06.10.1943 und die Indienststellung am 31.07.1944.
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| Artillerie: || 3 × 1 - 76 mm/50 Flak - 1 x 2 - Bofors 40-mm - 9 × 1 - Oerlikon 20 mm
 
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| || colspan="3" | Das Schiffe hatte eine Verdrängung von 1.264 ts. Es war 92,63 m lang, 11,43 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,17 m. 3 Dampfkessel mit 2 Turbinen hatten jeweils 5.500 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h). Die Besatzungsstärke betrug 190 Mann.
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| Torpedobewaffnung: || /
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Nyasaland mit: 3 x 1 - 76 mm/50 Flak, 2 x 1 - 40 mm Zwilling, 9 x 1 - 20 mm, 8 x Y-[[Wasserbombe|Wabowerfer]], 2 Waboablaufschinen, 1 x [[Hedgehog]].
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| U-Boot-Abwehr: || 8 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 x Waboablaufschinen - 1 x [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Radar]] - [[Asdic]]
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| || colspan="3" | Das Schiff wurde am 31.07.1944 im Rahmen von Lend-Lease an Großbritannien übergeben und diente in der Royal Navy als HMS Nyasaland (K.587) im Patrouillen- und Begleitdienst. Am 17.12.1944 versenkte sie das deutsche U- Boot [[U 772]],  mit Wasserbomben im Nordatlantik südlich von Cork. Am 04.02.1945 teilte sie sich mit den britischen Fregatten Loch Scavaig, Papua und Loch Shin das Verdienst, das deutsche U-Boot [[U 1014]], im Nordkanal, versenkt zu haben (es könnte sich auch um [[U 398]] gehandelt haben). Am 02.03.1945 rettete die Fregatte 42 Überlebende des britischen Handelsschiffs [[King Edgar]], das daß deutsche U-Boot [[U 1302]] im St. Georges-Kanal versenkt hatte.
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| || colspan="3" | Großbritannien gab die Nyasaland am 15.04.1946 an die US-Marine zurück. Am 10.11.1947 wurde sie zur Verschrottung an die Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company aus Chester, Pennsylvania, verkauft und abgebrochen.
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| colspan="3" | Das Schiff wurde ursprünglich von der US-Navy als Patrouillenfregatte der Tacoma-Klasse USS Hoste (PF-83) bestellt und vor ihrer Fertigstellung und am 31.07.1944 im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommens an Großbritannien übergeben.
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| colspan="3" | Sie diente in der Royal Navy als HMS Nyasaland (K.587) im Patrouillen- und Begleitdienst. Am 17.12.1944 versenkte sie das deutsche U- Boot [[U 772]],  mit Wasserbomben im Nordatlantik südlich von Cork. Am 04.02.1945 teilte sie sich mit den britischen Fregatten Loch Scavaig, Papua und Loch Shin das Verdienst, das deutsche U-Boot [[U 1014]], im Nordkanal, versenkt zu haben (es könnte sich auch um [[U 398]] gehandelt haben). Am 02.03.1945 rettete die Fregatte 42 Überlebende des britischen Handelsschiffs [[King Edgar]], das daß deutsche U-Boot [[U 1302]] im St. Georges-Kanal versenkt hatte.
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| colspan="3" | Großbritannien gab die Nyasaland am 15.04.1946 an die US-Marine zurück. Am 10.11.1947 wurde sie zur Verschrottung an die Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company aus Chester, Pennsylvania, verkauft und abgebrochen.
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Aktuelle Version vom 11. November 2024, 14:28 Uhr

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Datenblatt: HMS Nyasaland (K.587)
Nationalität: USA/Großbritannien
Schiffstyp: Tacoma-Klasse/Colony-Klasse
Klasse: Fregatte
Bauwerft: Walsh-Kaiser Company Inc. in Providence/USA
Kiellegung: 07.09.1943
Stapellauf: 06.10.1943
Indienststellung: 31.07.1944
Schiffsmaße
Tonnage: 1.430 ts (Standard) - 2.414 ts (Maximal)
Länge: 92,63 m
Breite: 11,43 m
Tiefgang: 4,19 m
Besatzungsstärke: 190 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Dreitrommel-Dampfkessel - 2 × Vertikale Dreifachexpansionsdampfmaschine
Leistung: 5.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 1 - 76 mm/50 Flak - 1 x 2 - Bofors 40-mm - 9 × 1 - Oerlikon 20 mm
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - 1 x Hedgehog
Ortung: Radar - Asdic
Einsatzgeschichte:
Das Schiff wurde ursprünglich von der US-Navy als Patrouillenfregatte der Tacoma-Klasse USS Hoste (PF-83) bestellt und vor ihrer Fertigstellung und am 31.07.1944 im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommens an Großbritannien übergeben.
Sie diente in der Royal Navy als HMS Nyasaland (K.587) im Patrouillen- und Begleitdienst. Am 17.12.1944 versenkte sie das deutsche U- Boot U 772, mit Wasserbomben im Nordatlantik südlich von Cork. Am 04.02.1945 teilte sie sich mit den britischen Fregatten Loch Scavaig, Papua und Loch Shin das Verdienst, das deutsche U-Boot U 1014, im Nordkanal, versenkt zu haben (es könnte sich auch um U 398 gehandelt haben). Am 02.03.1945 rettete die Fregatte 42 Überlebende des britischen Handelsschiffs King Edgar, das daß deutsche U-Boot U 1302 im St. Georges-Kanal versenkt hatte.
Großbritannien gab die Nyasaland am 15.04.1946 an die US-Marine zurück. Am 10.11.1947 wurde sie zur Verschrottung an die Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company aus Chester, Pennsylvania, verkauft und abgebrochen.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Nyasaland (K.587)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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