Aktionen

Calabria (brit): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Calabria]] ← Calabria → [[Calchas]]
 
[[Calabria]] ← Calabria → [[Calchas]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Calabria'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Werra (1922) - Calabria (1935)
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampf-Passagierschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampf-Passagierschiff
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1922
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || Aktiengesellschaft Weser, Bremen
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiengesellschaft Weser, Bremen
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || British India Steam Navigation Company Limited, London ([[MOWT]])
+
| Reederei: || colspan="3" | British India Steam Navigation Company Limited, London ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || David Lonie
+
| Kapitän: || colspan="3" | David Lonie
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 9.515 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 9.515 BRT
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 12.320 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.320 t
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 146.22 m
+
| Länge: || colspan="3" | 146.22 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 18.99 m
+
| Breite: || colspan="3" | 18.99 m
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 8.55 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.55 m
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || 230 Passagiere, 8.921 t Stückgut, inklusive 4.000 t Eisen, 3.50 t Tee und 1.870 t Ölkuchen
+
| Fracht: || colspan="3" | 230 Passagiere, 8.921 t Stückgut, inklusive 4.000 t Eisen, 3.50 t Tee und 1.870 t Ölkuchen
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
Der Angriff erfolgte durch
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 103]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 103]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Viktor Schütze]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Viktor Schütze]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || [[08.12.1940]]
+
| Datum: || colspan="3" | 08.12.1940
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Galway (Irland)
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 52°43' Nord - 18°07' West
+
| Position: || colspan="3" | 52° 43' Nord - 18° 07' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || AL 9612
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 9612
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 360
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 0
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 360
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 08.12.1940 um 18:43 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos. Diese trafen die CALABRIA hinten. Das Schiff stoppte und setzte die Boote aus. Der Fangschuß erfolgte um 21:06 Uhr, nun begann der Dampfer langsam zu sinken. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 128 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 230 Passagiere (meist indische Matrosen für andere Schiffe), kamen ums Leben.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 08.12.1940 um 18:43 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos. Diese trafen die Calabria hinten. Das Schiff stoppte und setzte die Boote aus. Der Fangschuß erfolgte um 21:06 Uhr, nun begann der Dampfer langsam zu sinken. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 128 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 230 Passagiere (meist indische Matrosen für andere Schiffe), kamen ums Leben.
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 90.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 45.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 236, 537.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 44, 45.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 38.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 236, 537. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 41.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 44, 45. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
−
|-
 
−
| ||
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
−
 
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 41. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Calabria]] ← Calabria → [[Calchas]]
 
[[Calabria]] ← Calabria → [[Calchas]]

Version vom 11. Juli 2024, 14:45 Uhr

Calabria ← Calabria → Calchas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Calabria
Schiffsnamen: Werra (1922) - Calabria (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Aktiengesellschaft Weser, Bremen
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: David Lonie
Schiffsmaße
Tonnage: 9.515 BRT
Tragfähigkeit: 12.320 t
Länge: 146.22 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 230 Passagiere, 8.921 t Stückgut, inklusive 4.000 t Eisen, 3.50 t Tee und 1.870 t Ölkuchen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 08.12.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Galway (Irland)
Position: 52° 43' Nord - 18° 07' West
Planquadrat: AL 9612
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 360
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 103 sichtete am 08.12.1940 um 18:43 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos. Diese trafen die Calabria hinten. Das Schiff stoppte und setzte die Boote aus. Der Fangschuß erfolgte um 21:06 Uhr, nun begann der Dampfer langsam zu sinken. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 128 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 230 Passagiere (meist indische Matrosen für andere Schiffe), kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 236, 537. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 44, 45. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 41. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Calabria ← Calabria → Calchas

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Calabria_(brit)&oldid=210327“