KTB U 43 - 6. Unternehmung Seite 23: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 26. Dezember 2022, 11:06 Uhr

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	noch 14.12.1940
	.... - Eingang F.T. (Uhrzeitgruppe 0359): "Meldung sobald Fühlung verloren oder wenn nicht gehalten werden kann. Ab 1000 Uhr Peilzeichen .
	.... - Eingang F.T. (Uhrzeitgruppe 0323): "0800 Uhr Fühlungshaltermeldung mit Standort geben".
	Die Antwort auf die Funksprüche ist um 0415 Uhr mit der Rückmarschmeldung gegeben worden. Fühlung konnte wegen Schmierölmangel nicht gehalten werden und könnte jetzt auch mit genügend Ölvorräte kaum mehr aufgenommen werden, zumal es bis 1030 Uhr dunkel ist.
	.... - Qu. 2557. W 6, Hagel-Regenböen. SSD an U 43 (Uhrzeitgruppe 0928): "Senden Peilzeichen verschoben auf 1330 Uhr".
	An U 43 (Uhrzeitgruppe 0946): "1200 Uhr Fühlungshaltermeldung abgegeben".
	Ich nehme an, das meine Rückmarschmeldung von 0345 Uhr verspätet eingeht und will mit erneutem Funkspruch bis nach 1100 Uhr warten.
	Abgabe F.T. (Uhrzeitgruppe 1105). "Rückmarsch mit geringer Fahrt, wenig Schmieröl gem. Leitnr. 181".
	1200 - Qu. 2599. Etmal: über Wasser 243 sm, unter Wasser 2 sm.
	1600 - Qu. 2910.
	2000 - Qu. 2965. W 5, S. 4, gute Sicht.
	2400 - Qu. 3773.
	15.12.1940
	0400 - Qu. 3799.
	0800 - Qu. 6224, WSW 5, g. Sicht.
	1200 - Qu. 6239. Etmal: über Wasser 206 sm.
	1600 - Qu. 6349.
	2000 - Qu. 6393 BE. SW 4, gute Sicht.
	2400 - Qu. 4181 BF.
	16.12.1940
	0400 - Qu. 4512. WSW 3, hohe Dünung.
	.... - Abgabe Kurzsignal: "Stehe in 36 Std. vor dem Einlaufen.

Anmerkungen


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-| || colspan="3" | '''noch 11.10.1940'''
+| || colspan="3" | '''noch 14.12.1940'''
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-| || colspan="3" | 1600 - Qu. AM 1838 r.M. Wind 210°, 4, See 3, bedeckt, diesig, wechselnde, meist schlechte Sicht. Kann wegen zu nasser Brücke den Treffkurs von 242° nicht steuern. Gehe zunächst auf 180°.
+| || colspan="3" | .... - Eingang F.T. (Uhrzeitgruppe 0359): "Meldung sobald Fühlung verloren oder wenn nicht gehalten werden kann. Ab 1000 Uhr Peilzeichen .
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-| || colspan="3" | ....-.... - Prüfungstauchen.
+| || colspan="3" | .... - Eingang F.T. (Uhrzeitgruppe 0323): "0800 Uhr Fühlungshaltermeldung mit Standort geben".
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-| || colspan="3" | .... - "U 48" erhält Befehl Peilzeichen zu geben.
+| || colspan="3" | Die Antwort auf die Funksprüche ist um 0415 Uhr mit der Rückmarschmeldung gegeben worden. Fühlung konnte wegen Schmierölmangel nicht gehalten werden und könnte jetzt auch mit genügend Ölvorräte kaum mehr aufgenommen werden, zumal es bis 1030 Uhr dunkel ist.
 |-
-| || colspan="3" | 2000 - Qu. AM 1956 r.K.M. Wind 180°, 5-6, See 4, , bedeckt, schl. Sicht. Die Peilsignale von "U 48" sind zu hören, aber nicht peilbar.
+| || colspan="3" | .... - Qu. 2557. W 6, Hagel-Regenböen. SSD an U 43 (Uhrzeitgruppe 0928): "Senden Peilzeichen verschoben auf 1330 Uhr".
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-| || colspan="3" | '''12.10.1940'''
+| || colspan="3" | An U 43 (Uhrzeitgruppe 0946): "1200 Uhr Fühlungshaltermeldung abgegeben".
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-| || colspan="3" | 0000 - Qu. AM 1986 r.u.K. Wind 180°, 5-6, See 4, bedeckt, mäßige Sicht, Regen. Gehe ab 0030 Uhr mit W-Kurs dem Geleitzug entgegen.
+| || colspan="3" | Ich nehme an, das meine Rückmarschmeldung von 0345 Uhr verspätet eingeht und will mit erneutem Funkspruch bis nach 1100 Uhr warten.
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-| || colspan="3" | 0400 - Qu. AM 1978 M, Wind 150°, 6, See 4-5, bedeckt, mäß. Sicht. 0025 geht F.T. ein, wonach Geleitzug nördlicher zu stehen scheint.
+| || colspan="3" | Abgabe F.T. (Uhrzeitgruppe 1105). "Rückmarsch mit geringer Fahrt, wenig Schmieröl gem. Leitnr. 181".
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-| || colspan="3" | Da um 0400 Uhr "U 43" dem Geleitzug am theoretischen Treffpunkt nicht findet, gehe ich zunächst auf 90°, später auf 70° und 0.
+| || colspan="3" | 1200 - Qu. 2599. Etmal: über Wasser 243 sm, unter Wasser 2 sm.
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-| || colspan="3" | 0800 - Qu. AM 1996 r. M. Wind 160°, 6, See 4-5, böig, bedeckt, schl. Sicht.
+| || colspan="3" | 1600 - Qu. 2910.
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-| || colspan="3" | 1135 - Dampfer in rw. 270°. Versuche Vorsetzmanöver, das Schiff ist jedoch zu schnell.
+| || colspan="3" | 2000 - Qu. 2965. W 5, S. 4, gute Sicht.
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-| || colspan="3" | 1150 - Getaucht. Angelaufen. Komme nicht zum Schuß, Ziel wandert auf etwa 50 hm in stumpfer Lage durch.
+| || colspan="3" | 2400 - Qu. 3773.
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-| || colspan="3" | 1200 - Qu. AM 0171 r.M. Wind 180°, 6, See 4-5, bedeckt, Regen, sehr schlechte Sicht, durcheinanderlaufende See. Etmal: über Wasser 152 sm, unter Wasser 1,6 sm.
+| || colspan="3" | '''15.12.1940'''
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-| || colspan="3" | 1600 - Qu. AM 0141 r.M.
+| || colspan="3" | 0400 - Qu. 3799.
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-| || colspan="3" | 1859 - Aufgetaucht.
+| || colspan="3" | 0800 - Qu. 6224, WSW 5, g. Sicht.
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-| || colspan="3" | 2000 - Qu. AM 4212 r.u. Wind 315°, 3, See 2-3, bewölkt, gute Sicht.
+| || colspan="3" | 1200 - Qu. 6239. Etmal: über Wasser 206 sm.
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-| || colspan="3" | 2050 - 56° 42' N, 14° 8' W. Besteck aus: a pol, Arcturus, Dubhe, Benetnasch, Kapella, Rigel.
+| || colspan="3" | 1600 - Qu. 6349.
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+| || colspan="3" | 2000 - Qu. 6393 BE. SW 4, gute Sicht.
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+| || colspan="3" | 2400 - Qu. 4181 BF.
+|-
+| || colspan="3" | '''16.12.1940'''
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+| || colspan="3" | 0400 - Qu. 4512. WSW 3, hohe Dünung.
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+| || colspan="3" | .... - Abgabe Kurzsignal: "Stehe in 36 Std. vor dem Einlaufen.
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