Wolfgang Heller: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Wolfgang Heller wurde am [[06.11.1943]] im [[Nordatlantik]], bei der Versenkung seines Bootes [[U 842]], getötet. Das Boot wurde durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Starling (U.66)]]'' und [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]'' versenkt. Es war ein Totalverlust mit 56 Toten. | ||
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Version vom 26. März 2011, 12:38 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 16.06.1910 | ||
Geburtsort: | Berlin | ||
Todesdatum: | 06.11.1943 | ||
Todesort: | Nordatlantik |
LAUFBAHN | |||
Crew | |||
---|---|---|---|
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 30 | ||
Dienstgrade ¹ |
|||
09.10.1930 | Seekadett | ||
01.01.1932 | Fähnr.z.S. | ||
01.04.1934 | O.Fähnr.z.S. | ||
01.10.1934 | Lt.z.S. | ||
01.06.1936 | Oblt.z.S. | ||
01.04.1939 | Kptlt. | ||
01.07.1943 | Korv.Kpt. | ||
Auszeichnungen |
|||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. |
WERDEGANG | |||
01.04.1930 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.04.1930 - 00.08.1937 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.09.1937 - 00.02.1940 | E-Meßoffizier auf dem Panzerschiff Deutschland. | ||
00.02.1940 - 00.11.1941 | Schiffswachkommando auf dem Schweren Kreuzer Lützow. | ||
00.11.1941 - 00.03.1942 | Admiralstabsoffizier im Stab des Befehlshabers der Schlachtschiffe/Befehlshabers der Kreuzer. | ||
00.03.1942 - 00.04.1942 | Zur Verfügung des Stationskommandos Ostsee. | ||
00.04.1942 - 00.09.1942 | U-Bootsausbildung. | ||
00.09.1942 - 00.10.1942 | Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.10.1942 - 00.01.1943 | Kommandanten-Schüler auf U 155. | ||
00.01.1943 - 28.02.1943 | Baubelehrung für U 842 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
01.03.1943 - 06.11.1943 | Kommandant von U 842. |
ANMERKUNGEN Wolfgang Heller wurde am 06.11.1943 im Nordatlantik, bei der Versenkung seines Bootes U 842, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Starling (U.66) und HMS Wild Goose (U.45) versenkt. Es war ein Totalverlust mit 56 Toten. ¹ Einige Beförderungsdaten wurden dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Da die Beförderung der einzelnen Jahrgänge, im allgemeinen, in gleichmäßigen Abständen erfolgte. |