KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]] | [[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]] | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:1%" | | | style="width:1%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''05.02.1944''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2000 - OSO 3, 2, c 9, 1003, 7,5. Kein Verkehr beobachtet. | | || colspan="3" | 2000 - OSO 3, 2, c 9, 1003, 7,5. Kein Verkehr beobachtet. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2400 - OSO 2, 2, c 8, 1003, 7. Batterie nachgeladen. | | || colspan="3" | 2400 - OSO 2, 2, c 8, 1003, 7. Batterie nachgeladen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''06.02.1944''' | | || colspan="3" | '''06.02.1944''' | ||
Zeile 36: | Zeile 40: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2400 - OSO 4, 3, c 8, 996, 10, Mondschein. Es kein Verkehr zu beobachten. | | || colspan="3" | 2400 - OSO 4, 3, c 8, 996, 10, Mondschein. Es kein Verkehr zu beobachten. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''07.02.1944''' | | || colspan="3" | '''07.02.1944''' | ||
Zeile 43: | Zeile 49: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| || | | || | ||
|- | |- |
Aktuelle Version vom 13. Dezember 2023, 09:37 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 18 → U 18
05.02.1944 | |||
2000 - OSO 3, 2, c 9, 1003, 7,5. Kein Verkehr beobachtet. | |||
2400 - OSO 2, 2, c 8, 1003, 7. Batterie nachgeladen. | |||
06.02.1944 | |||
0400 - OSO 2, 1, c 9, 1003, 7,5. | |||
0507 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe. | |||
0800 - Vorstoß auf Tuapse unter Umgehung des Warngebietes. | |||
1200 - Etmal: 38 sm über und 19 sm unter Wasser = 57 sm. Im Hafen liegen 3 Fahrzeuge Schätzung 500 bis 1000 t groß. Sonst ist im Hafen alles still. Auch vor Tuapse keine Bewacher und Flugzeuge zu sehen. | |||
1627 - OSO 3, 2, c 6, 996, 10, Dünung, Mondschein. Aufgetaucht. | |||
2000 - OSO 3, 2, c 7, 996, 10. Mondschein. Vor Tuapse auf und abgestanden. | |||
2135 - Eingang F.T. 2017/6/x58: "Fleige": | |||
1.) Absicht: Boot bleibt bis einschl. 8. Raum "Tapir". Dann unter Meldung angetroffener Lage Südost-Verlegung und freies Manöver von "Schlange" bis "Biber". Befehl folgt. | |||
2.) Auslaufen Ablösung "U 24" für 10.2. vorgesehen (U 19). Befehl folgt. | |||
-Flo-Chef- | |||
2140 - Scheinwerfer bei Kap Kodosch sucht See ab, streicht übers Boot weg. | |||
2400 - OSO 4, 3, c 8, 996, 10, Mondschein. Es kein Verkehr zu beobachten. | |||
07.02.1944 | |||
0400 - OSO 3, 2, c 9, r, 996, 10,5. Vor Tuapse keine Vorkommnisse. | |||
Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 18 → U 18