KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 12. Dezember 2023, 15:17 Uhr
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29.08.1943 | |||
aussichtsloses Rennen. Verband läuft mittl. Fahrt, Kurs 115 Grad. | |||
0535 - Wegen Aussichtslosigkeit abgebrochen. | |||
0542 - Ausgang F.T. 0510/29/x75: KR an U-Chef: 4 Zerstörer, Qu. 1214, Kurs 115 Grad, mittl. Fahrt, aussichtslos, stehe Qu. 1275. "U 18" | |||
0646 - Eingang F.T. 0545/29/x76: 05.20 Uhr 0214 Zusatzzahl Ost 44 ein vermutliches Torpedoboot, Kurs 65 Grad. | |||
Da günstige Position, darauf operiert, doch ergebnislos. | |||
0701 - LQu. 1357 Rauchwolke in Sicht, die wiedergefundene U-Bootsfalle. Jetzt darauf operiert. Gegnerkurs zwischen 300 bis 0 Grad, Gegnerfahrt 6 sm. | |||
0800 - CL 9692/NW 2/c 8/1/1020/+ 24. Vorsetzmanöver mit wechselnden Kursen. | |||
0830 - Eingang F.T. 0816/29/x77: An "Fleige": Schade. Vorläufig Gebiet "Panther" bleiben. Weiteres folgt. "Chef" | |||
1200 - CL 9662/NW 1/0/c 8/1020/+ 25. Gegner zackt jetzt bis zu 90 Grad. Da Vorsetzmanöver nicht erfolgversprechend, abgebrochen und Gegner beobachtet. | |||
Etmal: 132 sm über und 10,0 sm unter Wasser = 142,7 sm. | |||
Gegner scheint bestimmte Position zu halten, da er kaum aus Sicht kommt und 1/4 bis 1/2 stündlich zackt bis zu 360 Grad. | |||
1246 - Getaucht und auf Gegner zugehalten. | |||
1600 - CL 9665. Auf Sehrohrtiefe. Wir kommen langsam näher, doch scheint ein Tagangriff nicht mehr möglich zu werden. | |||
1610 - 2 Flugzeuge MBR 2 im Anflug, nicht gesehen, fliegen zum Gegner, kurven und fliegen wieder. | |||
1836 - Dämmerung hat begonnen. | |||
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