Aktionen

White Crest: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Westpool]] ← White Crest → [[Whitford Point]]
 
[[Westpool]] ← White Crest → [[Whitford Point]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''White Crest'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | White Crest (1928)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1928
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || William Dobson &. Company, Walker on Tyne
+
| Bauwerft: || colspan="3" | William Dobson &. Company, Walker on Tyne
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Hall Brothers (Hall Brothers Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
+
| Reederei: || colspan="3" | Hall Brothers (Hall Brothers Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Gordon Joures
+
| Kapitän: || colspan="3" | Gordon Joures
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.365 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.365 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.560 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.560 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 125.52 m
+
| Länge: || colspan="3" | 125.52 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.15 m
+
| Breite: || colspan="3" | 16.15 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.56 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.56 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Nordirland) - Buenos Aires (Argentinien)
+
| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Nordirland) - Buenos Aires (Argentinien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Kohle und Koks
+
| Fracht: || colspan="3" | Kohle und Koks
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-67]] (Nachzügler)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-67]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 162]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 162]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Wattenberg]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Wattenberg]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.02.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 24.02.1942
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°45' Nord - 38°15' West
+
| Position: || colspan="3" | 47° 45' Nord - 38° 15' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 4144
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 4144
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 47
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 47
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 162]] sichtete am 24.02.1942 um 02:30 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 04:10 Uhr zum Angriff ab. Um 04:45 Uhr schoß Wattenberg einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 05:07 Uhr mußte U 162 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 08:35 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die WHITE CREST. Nach den Treffern kenterte das Schiff und versank innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 162]] sichtete am 24.02.1942 um 02:30 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 04:10 Uhr zum Angriff ab. Um 04:45 Uhr schoß Wattenberg einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 05:07 Uhr mußte U 162 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 08:35 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die White Crest. Nach den Treffern kenterte das Schiff und versank innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 127.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 255, 454.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 127. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 516.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 255, 454. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 516. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 304.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 304. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 81. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 81.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 155. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 155.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Westpool]] ← White Crest → [[Whitford Point]]
 
[[Westpool]] ← White Crest → [[Whitford Point]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:09 Uhr

Westpool ← White Crest → Whitford Point

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: White Crest
Schiffsnamen: White Crest (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: William Dobson &. Company, Walker on Tyne
Reederei: Hall Brothers (Hall Brothers Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Gordon Joures
Schiffsmaße
Tonnage: 4.365 BRT
Tragfähigkeit: 8.560 t
Länge: 125.52 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.56 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Nordirland) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Kohle und Koks
Geleitzug: ONS-67 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 24.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 47° 45' Nord - 38° 15' West
Planquadrat: BD 4144
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 47
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 162 sichtete am 24.02.1942 um 02:30 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 04:10 Uhr zum Angriff ab. Um 04:45 Uhr schoß Wattenberg einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 05:07 Uhr mußte U 162 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 08:35 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die White Crest. Nach den Treffern kenterte das Schiff und versank innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 127. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 255, 454. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 516. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 304. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 81. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 155. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Westpool ← White Crest → Whitford Point