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Empire Celt: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 158]] sichtete am 24.02.1942 um 08:25 Uhr mehrere Schatten des Geleitzuges [[ON-67]] und lief zum Angriff an. Um 08:55 Uhr schoß Rostin zwei einzelne Torpedos auf einen Tanker. Rostin beobachtete zwei Treffer und das der Tanker rotes Licht setzte und vorn etwas tiefer sank. Der Versuch eines Fangschusse, um 08:59 Uhr wurde durch einen Bewacher vereitelt. U 158 konnte das sinken nicht beobachten. Das getroffene Schiff war die EMPIRE CELT die jedoch nicht sofort sank. Das Schiff wurde am 26.02.1942 verlassen und brach in zwei Teile. Der Bugteil wurde von einem Bewacher versenkt. Der Abschleppversuch des Heckteils scheiterte, es sank am 04.03.1942. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 weitere Überlebenden wurden vom kanadischen Rettungsschiff CITADELLE, und 24 weitere Überlebende vom britischen U-Jäger [[HMS Zeno (FY.280)|HMS ST. ZENO (FY.280)]] gerettet und am 27.02.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 121.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 79.
 
|-
 
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
 
|-
 
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 138.
 
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || colspan="3" Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 251.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 138.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 81.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 251.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 81.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 142.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 142.
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 11. April 2023, 13:06 Uhr

Empire Caribou ← Empire Celt → Empire Chaucer

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
Reederei: Sir James German &. Company Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: Edward McCready

Schiffsmaße

Tonnage: 8.032 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 142.77 m
Breite: 18.64 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Greenock (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-67

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 158
Kommandant: Erwin Rostin
Datum: 24.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 43°50' Nord - 43°48' West
Planquadrat: BC 9475
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 47
U 158 sichtete am 24.02.1942 um 08:25 Uhr mehrere Schatten des Geleitzuges ON-67 und lief zum Angriff an. Um 08:55 Uhr schoß Rostin zwei einzelne Torpedos auf einen Tanker. Rostin beobachtete zwei Treffer und das der Tanker rotes Licht setzte und vorn etwas tiefer sank. Der Versuch eines Fangschusses, um 08:59 Uhr wurde durch einen Bewacher vereitelt. U 158 konnte das sinken nicht beobachten. Das getroffene Schiff war die EMPIRE CELT die jedoch nicht sofort sank. Das Schiff wurde am 26.02.1942 verlassen und brach in zwei Teile. Der Bugteil wurde von einem Bewacher versenkt. Der Abschleppversuch des Heckteils scheiterte, es sank am 04.03.1942. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 weitere Überlebenden wurden vom kanadischen Rettungsschiff CITADELLE, und 24 weitere Überlebende vom britischen U-Jäger HMS ST. ZENO (FY.280) gerettet und am 27.02.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79.
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 138.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 251.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 81.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 142.

Anmerkungen

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