KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 47: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 46|Seite 46]] → Seite 47 → [[KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 48|Seite 48]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] | [[KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 46|Seite 46]] → Seite 47 → [[KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 48|Seite 48]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''01.11.1943''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | langem Stock und daran ein kleines Fähnchen. Farbe nicht mehr auszumachen. Annahme: Südliche Bezeichnungsboje der Tuapse Minensperre oder eine Ansteuerung. | | || colspan="3" | langem Stock und daran ein kleines Fähnchen. Farbe nicht mehr auszumachen. Annahme: Südliche Bezeichnungsboje der Tuapse Minensperre oder eine Ansteuerung. | ||
Zeile 34: | Zeile 36: | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || |
Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 17:25 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 46 → Seite 47 → Seite 48 → → → KTB´s U 9 → U 9
01.11.1943 | |||
langem Stock und daran ein kleines Fähnchen. Farbe nicht mehr auszumachen. Annahme: Südliche Bezeichnungsboje der Tuapse Minensperre oder eine Ansteuerung. | |||
0609 - Getaucht. Kontrolle der Südausfahrt Tuapse. | |||
0730 - BV nach Peilung 313 Grad, 12 sm. | |||
0800 - CL 6695, getaucht. | |||
1000 - Rohr II gezogen. Im Laufe des Vormittags bei guter Sicht guter Einblick in Hafen Tuapse. Fahrzeuge waren nicht auszumachen. | |||
1200 - CL 9175, getaucht. Etmal: über Wasser 88,4 sm, unter Wasser 25,4 sm = 113,8 sm. | |||
1600 - CL 9312, getaucht. | |||
1602 - Beginn der Abenddämmerung. | |||
1631 - Aufgetaucht. Am Tage unter der Küste und der Südausfahrt keine Fahrzeuge beobachtet. | |||
1949 - Ausgang Signal: ß ß : Schiff hat Schlüssel M, "Ägir" Allg u. Off. "U 9" | |||
2000 - CL 6931, NzO 2, 2, Dünung, leicht bewölkt, 1030, Sicht mäßig bis gut. | |||
2345 - Vorlage F.T. 2006/1/x58: Flochef für "Klapdor": Kurzsignal 1949 über Durchführung der Schlüsselmittelübernahme von "U 18" wird bestätigt. Wurde nur von Konstanza abgehört. | |||
2400 - CL 9345, windstill, Seeg. 0, leichte Dünung, wolkenlos, 1030, Sicht gut. | |||