KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0413 - Getaucht. | + | | || colspan="3" | 0724 - Flugzeug rw. 285 Grad (195 Grad), Lage 0, mittl. H., E = 60 hm. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1315 - Eingang F.T. 1048/13/x82: SSD an Alle von U-Chef: Ab 14.10. 0000 Uhr DGZ Nachtwelle 5120 erledigt. Umschalten auf alte Frequenz 4925 kHz. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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Version vom 16. Dezember 2022, 17:50 Uhr
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noch 12.10.1943 | |||
2400 - Qu. 9391, SOzO 1-2, Seeg. 1, c 9, 1019 mb, Sicht 2-5 sm, Mondschein. | |||
13.10.1943 | |||
0230 - Eintritt ins Op.-Gebiet. | |||
0340 - Dämmerungsbeginn. | |||
0400 - Qu. 9447, SO 3, Seeg. 2, o r, 1022 mb, Sicht 1-2 sm. | |||
0413 - Getaucht. | |||
0724 - Flugzeug rw. 285 Grad (195 Grad), Lage 0, mittl. H., E = 60 hm. | |||
0800 - Qu. 9447. | |||
0946 - Flugzeug rw. 90 Grad (270 Grad), einmotorig. | |||
0953 - Bewacher rw. 165 Grad (350 Grad), Kurs N. | |||
1024 - Flugzeug rw. 310 Grad (130 Grad), Kurs SO. | |||
1149 - Flugzeug rw. 320 Grad (140 Grad), weit, wechselnde Kurse. | |||
1200 - Qu. 9447. Etmal: 89,5 sm über und 14,4 sm unter Wasser = 103,9 sm. B.V. 273 Grad, 3 sm. | |||
1315 - Eingang F.T. 1048/13/x82: SSD an Alle von U-Chef: Ab 14.10. 0000 Uhr DGZ Nachtwelle 5120 erledigt. Umschalten auf alte Frequenz 4925 kHz. | |||
1600 - Qu. 9448. Dämmerungsbeginn. | |||
1705 - Aufgetaucht. Gestoppt unter der Küste gelegen. | |||
Anmerkungen
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