KTB U 24 - 12. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 2330 - Eingang FT 2318/17/128. KR 1. S.-Flott. "U 24": Nach V-Mann Meldung heute starker Geleitzug mit 3 Tankern, 4 Transportern, 2 Zerstörern und T.-Booten von Batum nach Tuapse ausgelaufen. A.S.M. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9391, NW 1, Seeg. 0-1, c 8, 1025 mb, Sicht 3-4 sm. |
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− | 2400 - CL 9391, NW 1, Seeg. 0-1, c 8, 1025 mb, Sicht 3-4 sm. | + | | || colspan="3" | '''18.03.1943''' |
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− | 0400 - CL 9396, NW 1, Seeg. 0-1, c 9, 1025 mb, Sicht 2-4 sm. Angriffsraum erreicht. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9395, N 1, Seeg. 0-1, c 3, 1027 mb, Sicht 10 sm. |
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− | 0800 - CL 9395, N 1, Seeg. 0-1, c 3, 1027 mb, Sicht 10 sm. | + | | || colspan="3" | 1042 - Stiller Alarm Flugzeug rw. 345 Gr. E= 4000 m. |
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− | 1042 - Stiller Alarm Flugzeug rw. 345 Gr. E= 4000 m. | + | | || colspan="3" | 1110 - Aufgetaucht. |
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− | 1110 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 9396, NW 1, Seeg. 0-1, c 1, 1025 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 106,00 sm über und 1,50 sm unter Wasser = 107,5 sm. B.V. 212° = 27 sm. |
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− | 1200 - CL 9396, NW 1, Seeg. 0-1, c 1, 1025 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 106,00 sm über und 1,50 sm unter Wasser = 107,5 sm. B.V. 212° = 27 sm. | + | | || colspan="3" | 1253 - Zwei Flugzeuge rw. 70 Grad E= 6000 m. |
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− | 1253 - Zwei Flugzeuge rw. 70 Grad E= 6000 m. | + | | || colspan="3" | 1400 - Ganz plötzlich setzt dichter Nebel ein. |
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− | 1400 - Ganz plötzlich setzt dichter Nebel ein. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9479, S 1, Seeg. 0, n-o, 1026 mb, Sicht 500 m. |
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− | 1600 - CL 9479, S 1, Seeg. 0, n-o, 1026 mb, Sicht 500 m | ||
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Version vom 16. Dezember 2022, 12:33 Uhr
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noch 17.03.1943 | |||
2000 - CL 9513, NW 1, Seeg. 0-1, c 2, 1025 mb, Sicht 1-2 sm. | |||
2330 - Eingang FT 2318/17/128. KR 1. S.-Flott. "U 24": Nach V-Mann Meldung heute starker Geleitzug mit 3 Tankern, 4 Transportern, 2 Zerstörern und T.-Booten von Batum nach Tuapse ausgelaufen. A.S.M. | |||
2400 - CL 9391, NW 1, Seeg. 0-1, c 8, 1025 mb, Sicht 3-4 sm. | |||
18.03.1943 | |||
0400 - CL 9396, NW 1, Seeg. 0-1, c 9, 1025 mb, Sicht 2-4 sm. Angriffsraum erreicht. | |||
0800 - CL 9395, N 1, Seeg. 0-1, c 3, 1027 mb, Sicht 10 sm. | |||
1042 - Stiller Alarm Flugzeug rw. 345 Gr. E= 4000 m. | |||
1110 - Aufgetaucht. | |||
1200 - CL 9396, NW 1, Seeg. 0-1, c 1, 1025 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 106,00 sm über und 1,50 sm unter Wasser = 107,5 sm. B.V. 212° = 27 sm. | |||
1253 - Zwei Flugzeuge rw. 70 Grad E= 6000 m. | |||
1400 - Ganz plötzlich setzt dichter Nebel ein. | |||
1600 - CL 9479, S 1, Seeg. 0, n-o, 1026 mb, Sicht 500 m. | |||
2000 - CL 9623, SO 2, Seeg. 0-1, c-m 7, 1027 mb, Sicht 1 sm. | |||
2400 - CL 9478, NO 1, Seeg. 0-1, c-m 10, 1025 mb, Sicht 300 m. | |||
19.03.1943 | |||
0400 - CL 9613, NO 1, Seeg. 0-1, o-m, 1025 mb, Sicht 2-4 sm. | |||
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