U 573

	Allgemeine Daten
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		24.10.1939
	Bauwerft:		Blohm & Voss Hamburg
	Baunummer:		549
	Serie:		U 551 - U 650
	Kiellegung:		08.06.1940
	Stapellauf:		17.04.1941
	Indienststellung:		05.06.1941
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Heinrich Heinsohn
	Feldpostnummer:		M-42 508
	Kommandanten
	05.06.1941 - 02.05.1942	Kptlt.	Heinrich Heinsohn
	Flotillen
	05.06.1941 - 00.09.1941	A	3. U-Flottille Kiel
	00.09.1941 - 31.12.1941	F	3. U-Flottille La Pallice
	01.01.1942 - 02.05.1942	F	29. U-Flottille La Spezia
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	4
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	5.289 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: 27.09.1941 - 15.11.1941 Unter Kptlt. Heinrich Heinsohn 27.09.1941 aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, südwestlich Neufundland 15.11.1941 in St.Nazaire eingelaufen
	2. Feindfahrt: 07.12.1941 - 30.12.1941 Unter Kptlt. Heinrich Heinsohn 07.12.1941 aus St.Nazaire ausgelaufen Operationsgebiet: westlich Gibraltar, Gibraltar Durchbruch, Mittelmeer, vor den Küsten Ägyptens und der Cyrenaika 09.12.1941 in St.Nazaire eingelaufen 11.12.1941 aus St.Nazaire ausgelaufen 20.12.1941 Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer 21.12.1941 - 23:57 Uhr norwegischen Dampfer Hellen mit 5.289 BRT versenkt 30.12.1941 in Pola eingelaufen
	3. Feindfahrt: 02.02.1942 - 06.03.1942 Unter Kptlt. Heinrich Heinsohn 02.02.1942 aus Pola ausgelaufen Operationsgebiet: östliches Mittelmeer 06.03.1942 in Pola eingelaufen
	4. Feindfahrt: 19.04.1942 - 02.05.1942 Unter Kptlt. Heinrich Heinsohn 19.04.1942 aus Pola ausgelaufen Operationsgebiet: östliches Mittelmeer 02.05.1942 in Cartagena eingelaufen
	Schicksal
	Datum:		01.05.1942
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Heinrich Heinsohn
	Ort:		Mittelmeer nordwestlich von Algier
	Position:		37°00' N - 01°00' W
	Planquadrat:		CH 7364
	Versenkt durch:		nach schweren Beschädigungen an die spanische Marine verkauft
	Tote:		0
	Überlebende:		44
	Detailangaben zum Schicksal
	U 573 wurde am 01.05.1943 durch die Lockheed Hudson M der britischen Squadron 233, geflogen von Sergeant Brent, durch drei Wasserbomben schwer beschädigt. Das U-Boot konnte noch mit letzter Kraft den Hafen von Cartagena erreichen. Dort wurde die Besatzung interniert. Das Boot wurde am 02.08.1942 von der spanischen Marine für 1,5 Millionen Reichsmark gekauft und am 15.11.1947 als spanisches G-7 in Dienst gestellt. 1960 wurde es in S-1 umbenannt und am 02.05.1940 außer Dienst gestellt.

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