KTB U 19 - 18. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1121-1200 - 15 entfernte Detonationen. | + | | || colspan="3" | 1140 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 25 Grad und 45 Grad. MK-Boot wieder bis auf 500 m heran. Am 4 cm Geschütz steht für fest ein Mann. |
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− | 1140 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 25 Grad und 45 Grad. MK-Boot wieder bis auf 500 m heran. Am 4 cm Geschütz steht für fest ein Mann. | + | | || colspan="3" | 1150 - Weiterer U-Jäger rw. 90 Grad, E 1000 m. |
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− | 1150 - Weiterer U-Jäger rw. 90 Grad, E 1000 m. | + | | || colspan="3" | 1200 - CS 1675. Durch Ausweichen vor den Booten stehe ich jetzt im Warngebiet. Etmal: 67,1 sm über und 23,3 sm unter Wasser = 90,4 sm. |
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− | 1200 - CS 1675. Durch Ausweichen vor den Booten stehe ich jetzt im Warngebiet. Etmal: 67,1 sm über und 23,3 sm unter Wasser = 90,4 sm. | + | | || colspan="3" | 1340-1543 - 10 entfernte Detonationen. |
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− | 1340-1543 - 10 entfernte Detonationen. | + | | || colspan="3" | 1600 - CS 1676. |
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− | 1600 - CS 1676. | + | | || colspan="3" | 1856 - Aufgetaucht. |
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− | 1856 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2000 - CS 1671, SW 1-2, 1, o 7, 1027, plus 10, plus 9. |
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− | 2000 - CS 1671, SW 1-2, 1, o 7, 1027, plus 10, plus 9. | + | | || colspan="3" | 2400 - CS 1672, SSW 0-1, 0-1, (m), o 10, 1026, plus 9, plus 9. |
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− | 2400 - CS 1672, SSW 0-1, 0-1, (m), o 10, 1026, plus 9, plus 9. | + | | || colspan="3" | '''19.04.1944''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0329 - Dämmerungsbeginn. | |
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− | 0329 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 0331 - rw. 30 Grad 1 MK-Boot 1000 m, ein U-Jäger 1500 m, W-Kurs, laufe Ostkurs. |
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− | 0331 - rw. 30 Grad 1 MK-Boot 1000 m, ein U-Jäger 1500 m, W-Kurs, laufe Ostkurs | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0333 - Getaucht. Boot bleibt unbemerkt, werde überlaufen. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 0500 - Durch Landpeilung wird BV = 350 Grad - 13,5 sm festgestellt. Stehe danach außerhalb Op.-Gebiet. Laufe zurück. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 0745 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 110 Grad und rw. 125 Grad, rw. 135 Grad Brücke und Schornstein eines Dampfers. Auf Gefechtsstationen. Dampfer fährt dicht unter Land, ist gegen die Küste schlecht zu erkennen. Etwa 1000 t groß, außer Flugbooten zunächst keine Sicherung zu sehen. See ist spiegelglatt. |
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− | | || U | + | | || colspan="3" | 0800 - CS 1645. Nach und nach sind 3 U-Jäger beim Dampfer zu erkennen, sichern nach See zu. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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Version vom 12. Dezember 2022, 19:18 Uhr
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noch 18.04.1944 | |||
1121-1200 - 15 entfernte Detonationen. | |||
1140 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 25 Grad und 45 Grad. MK-Boot wieder bis auf 500 m heran. Am 4 cm Geschütz steht für fest ein Mann. | |||
1150 - Weiterer U-Jäger rw. 90 Grad, E 1000 m. | |||
1200 - CS 1675. Durch Ausweichen vor den Booten stehe ich jetzt im Warngebiet. Etmal: 67,1 sm über und 23,3 sm unter Wasser = 90,4 sm. | |||
1340-1543 - 10 entfernte Detonationen. | |||
1600 - CS 1676. | |||
1856 - Aufgetaucht. | |||
2000 - CS 1671, SW 1-2, 1, o 7, 1027, plus 10, plus 9. | |||
2400 - CS 1672, SSW 0-1, 0-1, (m), o 10, 1026, plus 9, plus 9. | |||
19.04.1944 | |||
0329 - Dämmerungsbeginn. | |||
0331 - rw. 30 Grad 1 MK-Boot 1000 m, ein U-Jäger 1500 m, W-Kurs, laufe Ostkurs. | |||
0333 - Getaucht. Boot bleibt unbemerkt, werde überlaufen. | |||
0500 - Durch Landpeilung wird BV = 350 Grad - 13,5 sm festgestellt. Stehe danach außerhalb Op.-Gebiet. Laufe zurück. | |||
0745 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 110 Grad und rw. 125 Grad, rw. 135 Grad Brücke und Schornstein eines Dampfers. Auf Gefechtsstationen. Dampfer fährt dicht unter Land, ist gegen die Küste schlecht zu erkennen. Etwa 1000 t groß, außer Flugbooten zunächst keine Sicherung zu sehen. See ist spiegelglatt. | |||
0800 - CS 1645. Nach und nach sind 3 U-Jäger beim Dampfer zu erkennen, sichern nach See zu. | |||
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