02.03.1940

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	Sonnabend, 02. März 1940
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	U 13 - Wilhelmshaven/KWK - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 60, durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
	PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen)

	U 17 - Nordsee - Im Operationsgebiet. 06:05 - Getaucht (Qu. 861 K). Unterwassermarsch. 19:25 - Aufgetaucht (Qu. 909 K). Nordhinder Feuerschiff in Sicht. 21:00 - Dampfer gesichtet und zum Angriff angesetzt (Qu. 907 K). 21:59 - Torpedo auf Dampfer (Qu. 906 K). Treffer, Dampfer sank nach fünf Minuten. Versenkt wurde die niederländische RIJNSTROOM. Nach Westen abgelaufen. 24:00 - In der Nacht mehrfach Fischern ausgewichen (Qu. 1006 K).
	PQ: Qu. 720 K → Qu. 861 K → Qu. 859 K → Qu. 909 K → Qu. 907 K → Qu. 906 K → Qu. 1006 K (KTB)

	U 20 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - Englisches Warngebiet passiert (Qu. 766). Terschelling Feuerschiff angesteuert. 06:49 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 13:00 - Auf Grund gelegt (Qu. 718). 19:00 - Aufgetaucht. 21:23 - Terschelling Feuerschiff passiert (Qu. 627). 21:33 - Funkspruch befiehlt Rückmarsch durch Weg II. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: Qu. 766 → Qu. 717 → Qu. 718 → Qu. 627 → Qu. 629 (KTB)

	U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Nach 13 Tagen erstes Besteck.
	PQ: BF 27

	U 29 - Bristol Kanal - 00:00 - Viele Bewacher, ständiges Ausweichen. 20:30 - Aufgetaucht (AM 9810). 23:52 - 01:27 - Zwölf Minen vor Newport gelegt (AM 9947). Position: 51°19,8' - 51°25,1' Nord - 03°48,2' - 03°41,6' West.
	PQ: AM 9810 - AM 9947

	U 32 - Nordatlantik - 01:12 - Torpedo auf gesichteten Tanker geht fehl (AM 3453). Frühzünder. 02:12 - Zweiter Torpedo auf den Tanker geht auch fehl, wieder Frühzünder. Einstellung an den Torpedos geändert. 04:56 - Dritter Torpedo los (AM 3492). Frühzünder. Alle Torpedos detonierten etwa 125 m vor dem Ziel. 07:15 - Schwedischen Dampfer angehalten (AM 3764). Dieser stoppt zwar macht aber weiter nichts. Schuß vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus und verläßt das Schiff. 08:10 - Mit 40 Schuß in Brand geschossen und versenkt. Versenkt wurde die schwedische LAGAHOLM. 10:13 - Flugboot in Sicht (AM 3458). Getaucht. 2 Fliegerbomben, keine Schäden.
	PQ: AM 3453 - AM 3492 - AM 3764 - AM 3458

	U 38 ► Nordatlantik - 04:00 - Außer Fischdampfern, keine Beobachtungen. 07:20 - Getaucht vor Fischdampfer. 15:34 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch. Wetter ist schlecht. Seegang 5-6. 20:00 - Kein Besteck. Zunächst nicht mehr an schottischer Nordküste gehalten. Keine weiteren Vorkommnisse.
	PQ: 60°03' N - 01°02' W → 60°53' N - 02°06' W → 60°46,5' N - 02°17' W → 60°31' N - 02°37' W → 60°21' N - 03°14' W → 60°06' N - 04°25' W

	U 46 - Helgoland - Reparaturen nach Eisschäden (AN 9566).
	PQ: AN 9566

	U 47 - Nordsee - Vor Helgoland Übungen mit neuen Obersteuerleuten.
	PQ: AN 95

	U 49 - Helgoland - Wegen Erkrankung des Kommandanten, Tauchübungen in der Helgoländer Bucht. Kommandant in Vertretung Herbert Sohler.
	PQ: AN 95

	U 50 - Nordsee/Wilhelmshaven - 14:10 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
	PQ: AN 9814

	U 52 - Helgoland/Nordsee - 13:40 – Ausgelaufen von Helgoland.
	PQ: AN 9566

	U 60 - Wilhelmshaven - 05:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch, mit U 13, durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.
	PQ: AN 9814 - AN 9694 - AO 7727

	U 62 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: AN 48

ANMERKUNGEN

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