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Obermechanikermaat: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Obermechanikermaat'''
 
  
Die Obermechanikermaaten (O.Me.Mt.) teilten sich in zwei Gruppen: Der Torpedo-Obermechanikermaat (T), gehörte zur Laufbahn VII T und die Artillerie-Obermechanikermaat (A) gehörte zur Laufbahn VII A. Es war der zweitniedrigste Unteroffiziersdienstgrad-Dienstgrad bei den Mechanikern. Die Laufbahn ergänzte sich auch aus Freiwilligen.
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'''Obermechanikermaat''' - O.Me.Mt. - teilte sich in zwei Gruppen: Der Torpedo-Obermechanikermaat (T), gehörte zur Laufbahn VII T und die Artillerie-Obermechanikermaat (A) gehörte zur Laufbahn VII A. Es war der zweitniedrigste Unteroffiziersdienstgrad-Dienstgrad bei den Mechanikern. Die Laufbahn ergänzte sich auch aus Freiwilligen.
  
 
<u>Die Aufgaben bestanden in :</u>
 
<u>Die Aufgaben bestanden in :</u>

Version vom 17. Oktober 2009, 15:34 Uhr

Obermechanikermaat - O.Me.Mt. - teilte sich in zwei Gruppen: Der Torpedo-Obermechanikermaat (T), gehörte zur Laufbahn VII T und die Artillerie-Obermechanikermaat (A) gehörte zur Laufbahn VII A. Es war der zweitniedrigste Unteroffiziersdienstgrad-Dienstgrad bei den Mechanikern. Die Laufbahn ergänzte sich auch aus Freiwilligen.

Die Aufgaben bestanden in :

Der Torpedo-Obermechanikermaat : Instandhalten der Torpedowaffe und ihrer mechanischen und elektrischen Anlagen, der Torpedomunition.

Der Artillerie-Obermechanikermaat : Instandhalten der Geschütze, der mechanischen und elektrischen Artillerieanlagen, Verwalten des Artilleriegerätes.

Die besondere Anforderungen waren :

Abgeschlossene Lehrzeit als Mechaniker, Feinmechaniker, Schlosser, Maschinenschlosser, Maschinenbauer oder Elektriker.

ObermaschinenmaatObermechanikermaatOberfunkmaat

Dienstgrade