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William Rockefeller: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Standard Oil Company of New Jersey, New York
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Kapitän:''' || William R. Stewart
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| Bauwerft: || colspan="3" | Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
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| Reederei: || colspan="3" | Standard Oil Company of New Jersey, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
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| Kapitän: || colspan="3" | William R. Stewart
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 14.054 BRT
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Aruba - New York (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 135.000 Barrel Treiböl
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 701]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst Degen]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Degen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[28.06.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.06.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA)
 
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| Position: || colspan="3" | 35° 07' Nord - 75° 07' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DC 1246
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 50
 
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[[U 701]] sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die WILLIAM ROCKEFELLER Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab:
 
 
 
''05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt.''
 
 
 
Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 701]] sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die William Rockefeller Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab: ''05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt.'' Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 158.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 286.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 158. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 257.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 286. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 257. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 422.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 422. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 661 – U 849'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 78. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 78.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 106.
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[[William Pierce Frye]] ← William Rockefeller → [[William S. Thayer]]
 
[[William Pierce Frye]] ← William Rockefeller → [[William S. Thayer]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 09:47 Uhr

William Pierce Frye ← William Rockefeller → William S. Thayer

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Datenblatt: William Rockefeller
Schiffsnamen: William Rockefeller (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: Standard Oil Company of New Jersey, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: William R. Stewart
Schiffsmaße
Tonnage: 14.054 BRT
Tragfähigkeit: 22.390 t
Länge: 174.49 m
Breite: 22.96 m
Tiefgang: 9.65 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm (3 Inch)
Route &. Fracht
Route: Aruba - New York (USA)
Fracht: 135.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 701
Kommandant: Horst Degen
Datum: 28.06.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA)
Position: 35° 07' Nord - 75° 07' West
Planquadrat: DC 1246
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 50
Ursache im Detail
U 701 sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die William Rockefeller Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab: 05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 158. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 286. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 257. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 422. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 78. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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