Aktionen

Schie: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Scebeli]] ← Schie → [[Scholar]]
 
[[Scebeli]] ← Schie → [[Scholar]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Schie'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Schie (1922)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1922
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || A. Vuijk &. Zonen, Capelle an der Ijssel
+
| Bauwerft: || colspan="3" | A. Vuijk &. Zonen, Capelle an der Ijssel
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Vinke &. Company (Naamlooze Vennootschap Houtvaart), Rotterdam
+
| Reederei: || colspan="3" | Vinke &. Company (Naamlooze Vennootschap Houtvaart), Rotterdam
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Petrus Hermsen
+
| Kapitän: || colspan="3" | Petrus Hermsen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.967 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.967 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.250 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.250 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 85.80 m
+
| Länge: || colspan="3" | 85.80 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 12.29 m
+
| Breite: || colspan="3" | 12.29 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5.63 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.63 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Aberdeen (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Curacao
+
| Route: || colspan="3" | Aberdeen (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Curacao
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-336]] (Nachzügler)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-336]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 75]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 75]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Helmuth Ringelmann]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmuth Ringelmann]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[25.06.1941]]
+
| Datum: || colspan="3" | 25.06.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 53°02' Nord - 42°10' West
+
| Position: || colspan="3" | 53° 02' Nord - 42° 10' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 9259
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 9259
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 29
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 29
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
[[U 75]] sichtete am 25.06.1941 um 08:25 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief darauf zu, und tauchte um 10:21 Uhr zum Angriff ab. Um 11:35 Uhr schoß Ringelmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf das Schiff, daß innerhalb von vier Minuten versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Dampfer sendete kein Notsignal mehr, und da es keine Überlebenden gab, kann nicht genau geklärt werden ob es die SCHIE war. In anderen Publikationen versenkte [[U 203]] die SCHIE und U 75 das Wrack der [[Brockley Hill|BROCKLEY HILL]]. Ich schließe mich mal der neuen Meinung an, und gebe U 75 die SCHIE.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 75]] sichtete am 25.06.1941 um 08:25 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief darauf zu, und tauchte um 10:21 Uhr zum Angriff ab. Um 11:35 Uhr schoß Ringelmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf das Schiff, daß innerhalb von vier Minuten versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Dampfer sendete kein Notsignal mehr, und da es keine Überlebenden gab, kann nicht genau geklärt werden ob es die Schie war. In anderen Publikationen versenkte [[U 203]] die Schie und U 75 das Wrack der [[Brockley Hill]].
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 145.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 211.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 211. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292, 553.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 553. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 249 (hier als Brockley Hill). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 249 (hier als BROCKLEY HILL)
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 57.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Scebeli]] ← Schie → [[Scholar]]
 
[[Scebeli]] ← Schie → [[Scholar]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 14:19 Uhr

Scebeli ← Schie → Scholar

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Schie
Schiffsnamen: Schie (1922)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: A. Vuijk &. Zonen, Capelle an der Ijssel
Reederei: Vinke &. Company (Naamlooze Vennootschap Houtvaart), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Petrus Hermsen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.967 BRT
Tragfähigkeit: 3.250 t
Länge: 85.80 m
Breite: 12.29 m
Tiefgang: 5.63 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Aberdeen (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-336 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 75
Kommandant: Helmuth Ringelmann
Datum: 25.06.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 53° 02' Nord - 42° 10' West
Planquadrat: AJ 9259
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 75 sichtete am 25.06.1941 um 08:25 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief darauf zu, und tauchte um 10:21 Uhr zum Angriff ab. Um 11:35 Uhr schoß Ringelmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf das Schiff, daß innerhalb von vier Minuten versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Dampfer sendete kein Notsignal mehr, und da es keine Überlebenden gab, kann nicht genau geklärt werden ob es die Schie war. In anderen Publikationen versenkte U 203 die Schie und U 75 das Wrack der Brockley Hill.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 211. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 553. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 249 (hier als Brockley Hill). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Scebeli ← Schie → Scholar

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Schie&oldid=218829“