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Shekatika: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| Reederei: || colspan="3" | Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Edinburgh
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Leith
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert Paterson
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.458 BRT
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.000 t Grubenholz und 2.003 t Stahl
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-7]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinz Moehle]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| Datum: || colspan="3" | 19.10.1940
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Heinz Moehle]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Datum:''' || [[19.10.1940]]
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| Position: || colspan="3" | 57° 12' Nord - 11° 08' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2946
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 18.10.1940 um 16:01 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Shekatika in der Mitte. Der Treffer zeigte, trotz großer Sprengwolke, nur geringe Wirkung. Auch der zweite Torpedo, um 20:28 Uhr, der das Schiff unter der Brücke traf zeigte wenig Wirkung. Der dritte Schuß, um 20:46 Uhr, traf erneut. Die Besatzung ging auf die Rettungsflöße und der Dampfer sackte tiefer. Da Moehle jetzt den Geleitzug sichtete, es handelte sich um den Geleitzug [[SC-7]], lief er zu weiteren Angriff ab. Doch der Dampfer sank nicht. Am 19.10.1940 um 02:44 Uhr sichtete U 123 den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Es war wiederum die Shekatika. Um 03:17 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Shekatika in der Mitte. Das Schiff, mit seiner hohen Holzladung, legte sich über, die Ladung ging über Bord und das Schiff versank später.
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[[U 123]] sichtete am 18.10.1940 um 16:01 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die SHEKADIKA in der Mitte. Der Treffer zeigte, trotz großer Sprengwolke, nur geringe Wirkung. Auch der zweite Torpedo, um 20:28 Uhr, der das Schiff unter der Brücke traf zeigte wenig Wirkung. Der dritte Schuß, um 20:46 Uhr, traf erneut. Die Besatzung ging auf die Rettungsflöße und der Dampfer sackte tiefer. Da Moehle jetzt den Geleitzug sichtete, es handelte sich um den Geleitzug [[SC-7]], lief er zu weiteren Angriff ab. Doch der Dampfer sank nicht. Am 19.10.1940 um 02:44 Uhr sichtete U 123 den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Es war wiederum die SHEKADIKA. Um 03:17 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die SHEKADIKA in der Mitte. Das Schiff, mit seiner hohen Holzladung, legte sich über, die Ladung ging über Bord. Doch das Schiff sank wiederum nicht.  Erst U 100 versenkte das Schiff mit einem weiteren Torpedo.
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 100]] sichtete am 18.10.1940 gegen 23:00 Uhr die schon zuvor von [[U 123]] beschädigte SHEKADIKA. Schepke schoß um 23:17 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der auch traf. Doch U 100 wartete das Sinken nicht ab. Schepke operierte weiter auf den Geleitzug. Später kam U 123 zurück und versenkte das Schiff endgültig.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 88, 101.
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| colspan="3" | [[U 100]] sichtete am 18.10.1940 gegen 23:00 Uhr die schon zuvor von [[U 123]] beschädigte Shekatika. Schepke schoß um 23:17 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der auch traf. Doch U 100 wartete das Sinken nicht ab. Schepke operierte weiter auf den Geleitzug. Später kam [[U 123]] zurück und versenkte das Schiff endgültig.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 214.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 180, 511.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 88, 101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 214. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 10, 244, 245.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 511. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 10, 244, 245. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 32. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 256. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 256.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Sheherazade]] ← Shekatika → [[Shillong]]
 
[[Sheherazade]] ← Shekatika → [[Shillong]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:40 Uhr

Sheherazade ← Shekatika → Shillong

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Datenblatt: Shekatika
Schiffsnamen: Shekatika (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Edinburgh
Heimathafen: Leith
Kapitän: Robert Paterson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.458 BRT
Tragfähigkeit: 9.250 t
Länge: 124.05 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Gaspé (Kanada) - Sydney (Kanada) - Hartlepool (Großbritannien)
Fracht: 6.000 t Grubenholz und 2.003 t Stahl
Geleitzug: SC-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 19.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57° 12' Nord - 11° 08' West
Planquadrat: AM 2946
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote:
Überlebende:
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 18.10.1940 um 16:01 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:21 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Shekatika in der Mitte. Der Treffer zeigte, trotz großer Sprengwolke, nur geringe Wirkung. Auch der zweite Torpedo, um 20:28 Uhr, der das Schiff unter der Brücke traf zeigte wenig Wirkung. Der dritte Schuß, um 20:46 Uhr, traf erneut. Die Besatzung ging auf die Rettungsflöße und der Dampfer sackte tiefer. Da Moehle jetzt den Geleitzug sichtete, es handelte sich um den Geleitzug SC-7, lief er zu weiteren Angriff ab. Doch der Dampfer sank nicht. Am 19.10.1940 um 02:44 Uhr sichtete U 123 den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Es war wiederum die Shekatika. Um 03:17 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Shekatika in der Mitte. Das Schiff, mit seiner hohen Holzladung, legte sich über, die Ladung ging über Bord und das Schiff versank später.
Vorherige Beschädigung
U 100 sichtete am 18.10.1940 gegen 23:00 Uhr die schon zuvor von U 123 beschädigte Shekatika. Schepke schoß um 23:17 Uhr einen Torpedo auf das Schiff, der auch traf. Doch U 100 wartete das Sinken nicht ab. Schepke operierte weiter auf den Geleitzug. Später kam U 123 zurück und versenkte das Schiff endgültig.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 88, 101. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 214. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 180, 511. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 10, 244, 245. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 32. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 256. | → Amazon
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Sheherazade ← Shekatika → Shillong

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