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Shirak: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Baltic Trading Company Limited (Western Oil Shipping Company Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Lawrence Robert Morrison
 
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| Route: || colspan="3" | Aruba - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 7.771 t raffinierte Erdölprodukte
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-79]] (Nachzügler)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-79]] (Nachzügler)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bleichrodt]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.10.1940
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bleichrodt]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Datum:''' || [[20.10.1940]]
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| Position: || colspan="3" | 57° 00' Nord - 16° 53' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 0355
 
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| || '''[[Position]]:''' || 57°00' Nord - 16°53' West
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 19.10.1940 um 14:15 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und hielt zuerst einmal Fühlung an diesem. Im Laufe der Nacht sah Bleichrodt einen gestoppt liegenden Tanker und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 00:24 Uhr schoß er einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die Shirak mittschiffs. Das Schiff fing Feuer und versank. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder (sie hatten das Schiff schon beim ersten Angriff verlassen) wurden vom britischen U-Jäger HMS Blackfly (FY.1173) gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
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[[U 48]] sichtete am 19.10.1940 um 14:15 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und hielt zuerst einmal Fühlung an diesem. Im Laufe der Nacht sah Bleichrodt einen gestoppt liegenden Tanker und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 00:24 Uhr schoß er einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die SHIRAK mittschiffs. Das Schiff fing Feuer und versank. Der Kapitän und 36 Besatzungs-mitglieder (sie hatten das Schiff schon beim ersten Angriff verlassen) wurden vom britischen U-Jäger [[HMS Blackfly (FY.1173)|HMS BLACKFLY (FY.1173)]] gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 47]] sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Bilderdijk|BILDERDIJK]] gegen 22:27 Uhr, schoß Prien um 23:32 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf und beschädigte die SHIRAK. Das Schiff fing Feuer, die Besatzung verließ das Schiff, das daraufhin hinter den Geleitzug zurückfiel.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| ||
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46, 49.
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| colspan="3" | [[U 47]] sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug [[HX-79]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Bilderdijk]] gegen 22:27 Uhr, schoß Prien um 23:32 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf und beschädigte die Shirak. Das Schiff fing Feuer, die Besatzung verließ das Schiff, das daraufhin hinter den Geleitzug zurückfiel und 6 Stunden später von [[U 48]] versenkt wurde.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 215.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| ||
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 92, 511.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 215. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 325, 347.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 92, 511. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 325, 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 34.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 20. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Shillong]] ← Shirak → [[Shirvan]]
 
[[Shillong]] ← Shirak → [[Shirvan]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:34 Uhr

Shillong ← Shirak → Shirvan

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Datenblatt: Shirak
Schiffsnamen: Shirak (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Baltic Trading Company Limited (Western Oil Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Lawrence Robert Morrison
Schiffsmaße
Tonnage: 6.023 BRT
Tragfähigkeit: 8.660 t
Länge: 130.20 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 8.02 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Aruba - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 7.771 t raffinierte Erdölprodukte
Geleitzug: HX-79 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 20.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57° 00' Nord - 16° 53' West
Planquadrat: AL 0355
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 19.10.1940 um 14:15 Uhr den Geleitzug HX-79 und hielt zuerst einmal Fühlung an diesem. Im Laufe der Nacht sah Bleichrodt einen gestoppt liegenden Tanker und lief zum Angriff an. Am 20.10.1940 um 00:24 Uhr schoß er einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die Shirak mittschiffs. Das Schiff fing Feuer und versank. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder (sie hatten das Schiff schon beim ersten Angriff verlassen) wurden vom britischen U-Jäger HMS Blackfly (FY.1173) gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 47 sichtete am 19.10.1940 um 07:50 Uhr den Geleitzug HX-79 und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der Bilderdijk gegen 22:27 Uhr, schoß Prien um 23:32 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf und beschädigte die Shirak. Das Schiff fing Feuer, die Besatzung verließ das Schiff, das daraufhin hinter den Geleitzug zurückfiel und 6 Stunden später von U 48 versenkt wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 49. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 215. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 92, 511. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 325, 347. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 20. | → Amazon
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Shillong ← Shirak → Shirvan

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