Aktionen

St. Clair II: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[St. Anselm]] ← St. Clair II → [[St. Denis]]
 
[[St. Anselm]] ← St. Clair II → [[St. Denis]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''St. Clair II'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1929
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Saint Clair (1929) - St. Clair II (1940)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || United Africa Company Limited, London ([[MOWT]])
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Harry Readman
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | United Africa Company Limited, London ([[MoWT]])
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Harry Readman
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.753 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.753 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.300 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.300 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 105.91 m
+
| Länge: || colspan="3" | 105.91 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14.73 m
+
| Breite: || colspan="3" | 14.73 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.80 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.80 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 4.029 t Palmkerne, 3.5 t Palmöl  
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.029 t Palmkerne, 3.5 t Palmöl  
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SL-87]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-87]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 67]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 67]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Müller-Stöckheim]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Müller-Stöckheim]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[24.09.1941]]
+
| Datum: || colspan="3" | 24.09.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Funchal (Insel Madeira)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Funchal (Insel Madeira)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 30°25' Nord - 23°35' West
+
| Position: || colspan="3" | 30° 25' Nord - 23° 35' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DG 6686
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DG 6686
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 13
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 31
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 13
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 31
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 67]] sichtete am 23.09.1941 um 13:30 Uhr den Geleitzug [[SL-87]], hielt Fühlung, und lief anschließend zum Angriff an. Am 24.09.1941 um 00:28 Uhr schoß Müller-Stöckheim vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ST. CLAIR II. Aus dem KTB:
 
−
 
 
−
''Fahle Stichflamme, hohe Detonationssäule. Bug hebt sich aus dem Wasser. Schiff sinkt.''
 
−
 
 
−
12 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden gerettet. 26 Überlebende wurden von der britischen Sloop [[HMS Gorleston (Y.92)|HMS GORLESTON (Y.92)]] gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 5 Überlebende wurden von der britischen Sloop [[HMS Lulworth (Y.60)|HMS LULWORTH (Y.60)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| colspan="3" | [[U 67]] sichtete am 23.09.1941 um 13:30 Uhr den Geleitzug [[SL-87]], hielt Fühlung, und lief anschließend zum Angriff an. Am 24.09.1941 um 00:28 Uhr schoß Müller-Stöckheim vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die St. Clair II. Müller-Stöckheim notierte in sein Kriegstagebuch: ''Fahle Stichflamme, hohe Detonationssäule. Bug hebt sich aus dem Wasser. Schiff sinkt.'' 12 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden gerettet. 26 Überlebende wurden von der britischen Sloop HMS Gorleston (Y.92) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 5 Überlebende wurden von der britischen Sloop HMS Lulworth (Y.60) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 60.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 206.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 60. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 41, 461 (als ex SAINT CLAIR)
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 206. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 41, 461 (als ex Saint Claire). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 148.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 148. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 295. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 295.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[St. Anselm]] ← St. Clair II → [[St. Denis]]
 
[[St. Anselm]] ← St. Clair II → [[St. Denis]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 10:26 Uhr

St. Anselm ← St. Clair II → St. Denis

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: St. Clair II
Schiffsnamen: Saint Clair (1929) - St. Clair II (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: United Africa Company Limited, London (MoWT)
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Harry Readman
Schiffsmaße
Tonnage: 3.753 BRT
Tragfähigkeit: 6.300 t
Länge: 105.91 m
Breite: 14.73 m
Tiefgang: 7.80 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 4.029 t Palmkerne, 3.5 t Palmöl
Geleitzug: SL-87
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 67
Kommandant: Günther Müller-Stöckheim
Datum: 24.09.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Funchal (Insel Madeira)
Position: 30° 25' Nord - 23° 35' West
Planquadrat: DG 6686
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 13
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 67 sichtete am 23.09.1941 um 13:30 Uhr den Geleitzug SL-87, hielt Fühlung, und lief anschließend zum Angriff an. Am 24.09.1941 um 00:28 Uhr schoß Müller-Stöckheim vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die St. Clair II. Müller-Stöckheim notierte in sein Kriegstagebuch: Fahle Stichflamme, hohe Detonationssäule. Bug hebt sich aus dem Wasser. Schiff sinkt. 12 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden gerettet. 26 Überlebende wurden von der britischen Sloop HMS Gorleston (Y.92) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 5 Überlebende wurden von der britischen Sloop HMS Lulworth (Y.60) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 60. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 206. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 41, 461 (als ex Saint Claire). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 148. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 295. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

St. Anselm ← St. Clair II → St. Denis

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=St._Clair_II&oldid=218701“