Aktionen

Ocean Seaman: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Ocean Might]] ← Ocean Seaman → [[Ocean Vagabond]]
 
[[Ocean Might]] ← Ocean Seaman → [[Ocean Vagabond]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Ocean Seaman'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ocean Seaman (1942)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien  
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien  
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (British Liberty Typ)
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[British Ocean-Liberty Typ]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1942
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Todd-Bath Iron Shipbuilding Corporation, Portland
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Todd-Bath Iron Shipbuilding Corporation, Portland
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || F.C. Strick &. Company Limited, London ([[MOWT]])
+
| Reederei: || colspan="3" | F.C. Strick &. Company Limited, London ([[MoWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Edward Bacon
+
| Kapitän: || colspan="3" | Edward Bacon
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 7.178 BRT
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.100 t
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.178 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 134.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.100 t
+
| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134.40 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.18 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.37 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.18 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Route: || colspan="3" | Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien) - Gibraltar - Liverpool (Großbritannien)
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien) - Gibraltar - Liverpool (Großbritannien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ET-14]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[ET-14]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 380]]
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Josef Röther]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Datum: || colspan="3" | 15.03.1943
 +
|-
 +
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Algier (Algerien)
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 36° 55' Nord - 01° 59' Ost
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 380]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CH 8374
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Josef Röther]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[15.03.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordwestlich Algier (Algerien)
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 36°55' Nord - 01°59' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 8374
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 59
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 59
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | [[U 380]] sichtete am 15.03.1943 um 18:10 Uhr den Geleitzug [[ET-14]] und lief zum Angriff an. Um 18:40 Uhr schoß Röther einen Viererfächer auf einen der Dampfer. Mindestens einer dieser Torpedos traf und beschädigte die Ocean Seaman. Das Schiff wurde vom amerikanischen Zerstörer USS Paul Jones (DD-230) in Schlepp genommen und am 16.03.1943 vor Algier (Algerien) auf Stand gesetzt. Das Schiff wurde später als Totalverlust eingestuft und nicht mehr repariert. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS MMS-133 (J.633) und dem britischen Dampfer Eildon gerettet und in Gibraltar bzw. Oran (Algerien) an Land gesetzt.
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
 
 
−
[[U 380]] sichtete am 15.03.1943 um 18:10 Uhr den Geleitzug [[ET-14]] und lief zum Angriff an. Um 18:40 Uhr schoß Röther einen Viererfächer auf einen der Dampfer. Mindestens einer dieser Torpedos traf und beschädigte die OCEAN SEAMAN. Das Schiff wurde vom amerikanischen Zerstörer [[USS Paul Jones (DD-230)|USS PAUL JONES (DD-230)]] in Schlepp genommen und am 16.03.1943 vor Algier (Algerien) auf Stand gesetzt. Das Schiff wurde später als Totalverlust eingestuft und nicht mehr repariert. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden vom britischen Minensucher [[HMS MMS-133 (J.633)]] und dem britischen Dampfer EILDON gerettet und in Gibraltar bzw. Oran (Algerien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 61. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 183.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 244. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 278. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 61.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 244.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 278.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Ocean Might]] ← Ocean Seaman → [[Ocean Vagabond]]
 
[[Ocean Might]] ← Ocean Seaman → [[Ocean Vagabond]]

Version vom 10. September 2024, 17:53 Uhr

Ocean Might ← Ocean Seaman → Ocean Vagabond

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ocean Seaman
Schiffsnamen: Ocean Seaman (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff (British Ocean-Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Todd-Bath Iron Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: F.C. Strick &. Company Limited, London (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Edward Bacon
Schiffsmaße
Tonnage: 7.178 BRT
Tragfähigkeit: 10.100 t
Länge: 134.40 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.18 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien) - Gibraltar - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ET-14
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 380
Kommandant: Josef Röther
Datum: 15.03.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Algier (Algerien)
Position: 36° 55' Nord - 01° 59' Ost
Planquadrat: CH 8374
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 59
Ursache im Detail
U 380 sichtete am 15.03.1943 um 18:10 Uhr den Geleitzug ET-14 und lief zum Angriff an. Um 18:40 Uhr schoß Röther einen Viererfächer auf einen der Dampfer. Mindestens einer dieser Torpedos traf und beschädigte die Ocean Seaman. Das Schiff wurde vom amerikanischen Zerstörer USS Paul Jones (DD-230) in Schlepp genommen und am 16.03.1943 vor Algier (Algerien) auf Stand gesetzt. Das Schiff wurde später als Totalverlust eingestuft und nicht mehr repariert. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS MMS-133 (J.633) und dem britischen Dampfer Eildon gerettet und in Gibraltar bzw. Oran (Algerien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 61. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 244. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 278. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Ocean Might ← Ocean Seaman → Ocean Vagabond

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Ocean_Seaman&oldid=217898“