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Oilfield: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Hunting &. Sons Limited (Field Tank Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
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| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
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| Bauwerft: || colspan="3" | Odense Staalskibsvaerft ved A.P. Möller, Odense
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| Reederei: || colspan="3" | Hunting &. Sons Limited (Field Tank Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
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| Kapitän: || colspan="3" | Lawrence Robert Andersen
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.516 BRT
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.38 m
 
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| Route: || colspan="3" | Aruba - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 11.700 t Benzin
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-121]]
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.04.1941
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| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Island
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| Position: || colspan="3" | 60° 05' Nord - 17° 00' West
 
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| || '''Datum:''' || [[28.04.1941]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 3437
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südlich Island
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 3437
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 8
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 28.04.1941 um 16:16 Uhr Tankerexplosionen und lief auf den Geleitzug [[HX-121]] zu. Gegen 18:25 Uhr tauchte U 96 zum Angriff ab. Um 19:25, 19:26 und 19:27 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock jeweils einen Torpedo in den Geleitzug. Diese drei Torpedos versenkten drei Schiffe, die [[Caledonia]], die [[Port Hardy]] und die Oilfield. Die Oilfield ging sofort in Flammen auf, zerbrach in zwei Teile und versank am 29.04.1940. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS St. Zeno (FY.280) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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[[U 96]] sichtete am 28.04.1941 um 16:16 Uhr Tankerexplosionen und lief auf den Geleitzug [[HX-121]] zu. Gegen 18:25 Uhr tauchte U 96 zum Angriff ab. Um 19:25, 19:26 und 19:27 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock jeweils einen Torpedo in den Geleitzug. Diese drei Torpedos versenkten drei Schiffe, die [[Caledonia|CALEDONIA]], die [[Port Hardy|PORT HARDY]] und die OILFIELD. Die OILFIEL ging sofort in Flammen auf, zerbrach in zwei Teile und versank am 29.04.1940. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen U-Jäger [[HMS St. Zeno (FY.280)|HMS ST. ZENO (FY.280)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 178. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 178.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 151, 506. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 440. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 151, 506.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 50. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 188. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 440.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 50.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 188.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Ohioan]] ← Oilfield → [[Oituz]]
 
[[Ohioan]] ← Oilfield → [[Oituz]]

Version vom 10. September 2024, 17:47 Uhr

Ohioan ← Oilfield → Oituz

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Oilfield
Schiffsnamen: Oilfield (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved A.P. Möller, Odense
Reederei: Hunting &. Sons Limited (Field Tank Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Lawrence Robert Andersen
Schiffsmaße
Tonnage: 8.516 BRT
Tragfähigkeit: 12.540 t
Länge: 150.29 m
Breite: 18.84 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Aruba - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 11.700 t Benzin
Geleitzug: HX-121
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 28.04.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Island
Position: 60° 05' Nord - 17° 00' West
Planquadrat: AL 3437
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 47
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 28.04.1941 um 16:16 Uhr Tankerexplosionen und lief auf den Geleitzug HX-121 zu. Gegen 18:25 Uhr tauchte U 96 zum Angriff ab. Um 19:25, 19:26 und 19:27 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock jeweils einen Torpedo in den Geleitzug. Diese drei Torpedos versenkten drei Schiffe, die Caledonia, die Port Hardy und die Oilfield. Die Oilfield ging sofort in Flammen auf, zerbrach in zwei Teile und versank am 29.04.1940. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS St. Zeno (FY.280) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 178. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 151, 506. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 440. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 50. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 188. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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