Aktionen

North Gaspe: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[North Britain]] ← North Gaspe → [[Northmoor]]
 
[[North Britain]] ← North Gaspe → [[Northmoor]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''North Gaspe'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | North Gaspe (1938)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Kanada
+
| Nationalität: || colspan="3" | Kanada
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1983
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1983
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Davie Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Levis
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Davie Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Levis
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Clarke Steamship Company Limited, Quebec
+
| Reederei: || colspan="3" | Clarke Steamship Company Limited, Quebec
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Quebec
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Quebec
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Alphonse Bégin
+
| Kapitän: || colspan="3" | Alphonse Bégin
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 888 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 888 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Breite: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | St. John´s (Neufundland) - Halifax (Kanada)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | Kriegsgüter
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || St. John´s (Neufundland) - Halifax (Kanada)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Kriegsgüter
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 203]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Mützelburg]]
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
+
| Datum: || colspan="3" | 21.01.1942
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Mützelburg]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[21.01.1942]]
+
| Position: || colspan="3" | 46° 33' Nord - 53° 04' West
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südlich St. John´s (Neufundland)
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BB 6628
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 46°33' Nord - 53°04' West
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 6628
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 +
|-
 +
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 203]] horchte am 21.01.1942 um 18:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:43 Uhr schoß Mützelburg einen Viererfächer auf das Schiff. Mützelburg vernahm einen Treffer. Der kleine Dampfer wurde wohl nicht direkt von einem Torpedo direkt getroffen. Die North Gaspe wurde wohl von einem Nahzünder leicht beschädigt und erreichte ohne Mühe seinen Einsatzhafen. Es gab keine Verluste.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 203]] horchte am 21.01.1942 um 18:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:43 Uhr schoß Mützelburg einen Viererfächer auf das Schiff. Mützelburg vernahm einen Treffer. Aber ich glaube das der kleine Dampfer nicht von einem Torpedo direkt getroffen wurde. Die NORTH GASPE wurde wohl von einem Nahzünder leicht beschädigt und erreichte ohne Mühe seinen Einsatzhafen. Es gab keine Verluste.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 145.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 236.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 75.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[North Britain]] ← North Gaspe → [[Northmoor]]
 
[[North Britain]] ← North Gaspe → [[Northmoor]]

Version vom 9. September 2024, 11:05 Uhr

North Britain ← North Gaspe → Northmoor

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: North Gaspe
Schiffsnamen: North Gaspe (1938)
Nationalität: Kanada
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1983
Bauwerft: Davie Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Levis
Reederei: Clarke Steamship Company Limited, Quebec
Heimathafen: Quebec
Kapitän: Alphonse Bégin
Schiffsmaße
Tonnage: 888 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: St. John´s (Neufundland) - Halifax (Kanada)
Fracht: Kriegsgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 21.01.1942
Ort: Nordatlantik, südlich St. John´s (Neufundland)
Position: 46° 33' Nord - 53° 04' West
Planquadrat: BB 6628
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 203 horchte am 21.01.1942 um 18:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:43 Uhr schoß Mützelburg einen Viererfächer auf das Schiff. Mützelburg vernahm einen Treffer. Der kleine Dampfer wurde wohl nicht direkt von einem Torpedo direkt getroffen. Die North Gaspe wurde wohl von einem Nahzünder leicht beschädigt und erreichte ohne Mühe seinen Einsatzhafen. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 145. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 236. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 75. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

North Britain ← North Gaspe → Northmoor