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Michigan: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Hartland (1919) - Michigan (1928)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Columbia River Shipbuilding Corporation, Portland
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || States Steamship Company, San Francisco
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Portland
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | Columbia River Shipbuilding Corporation, Portland
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| Reederei: || colspan="3" | States Steamship Company, San Francisco
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| Heimathafen: || colspan="3" | Portland
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| Kapitän: || colspan="3" | Birger Jacobsen
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| || '''Kapitän:''' || Birger Jacobsen
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.594 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.625 t
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.594 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 129.18 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| || '''Länge:''' || 129.18 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.34 m
 
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| || '''Breite:''' || 16.51 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.34 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 20 mm
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Oran (Algerien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.300 t Militärgüter und als Decksladung Segelflugzeuge (Army-Gleiter)
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Oran (Algerien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[UGS-7]]
 
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| || '''Fracht:''' || 6.300 t Militärgüter und als Decksladung Segelflugzeuge (Army-Gleiter)
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| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-7]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 565]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Franken]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.04.1943
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| || '''U-Boot:''' || [[U 565]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Oran (Algerien)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Wilhelm Franken]]
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| Position: || colspan="3" | 35° 59' Nord - 01° 25' West
 
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| || '''Datum:''' || [[20.04.1943]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | CH 7682
 
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordwestlich Oran (Algerien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35°59' Nord - 01°25' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 7682
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 0
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| Tote: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 61
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| Überlebende: || 61
 
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| colspan="3" | [[U 565]] sichtete am 20.04.1943 um 07:23 Uhr den Geleitzug [[UGS-7]] und lief zum Angriff an. Um 07:47 Uhr versenkte U 565 die [[Sidi Bel Abbés]]. Um 07:52 Uhr schoß Franken zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die Michigan und verursachte eine gewaltige Detonation mit rotem Feuerschein. Der Dampfer sank nach einer Stunde über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen wurden gerettet. Die meisten wurden vom britischen U-Jägern HMS Stella Carina (FY.325) und HMS Foxtrot (T.109) gerettet, dem britischen Minensucher HMS Felixstowe (J.126) übergeben und in Oran (Algerien) an Land gesetzt. Einige Überlebende blieben in ihrem Rettungsboot und halfen dabei weitere Überlebende der zuerst versenkten Sidi Bel Abbés zu retten. Sie wurden später vom amerikanischen Dampfer Delnorte gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
[[U 565]] sichtete am 20.04.1943 um 07:23 Uhr den Geleitzug [[UGS-7]] und lief zum Angriff an. Um 07:47 Uhr versenkte U 565 die [[Sidi Bel Abbés|SIDI BEL ABBÉS]]. Um 07:52 Uhr schoß Franken zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die MICHIGAN und verursachte eine gewaltige Detonation mit rotem Feuerschein. Der Dampfer sank nach einer Stunde über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 23 Kanoniere wurden gerettet. Die meisten wurden vom britischen U-Jägern [[HMS Stella Carina (FY.325)|HMS STELLA CARINA (FY.325)]] und [[HMS Foxtrot (T.109)|HMS FOXTROT (T.109)]] gerettet, dem britischen Minensucher [[HMS Felixstowe (J.126)|HMS FELIXSTWE (J.126)]] übergeben und in Oran (Algerien) an Land gesetzt. Einige Überlebende blieben in ihrem Rettungsboot und halfen dabei weitere Überlebende der zuerst versenkten SIDI BEL ABBÉS zu retten. Sie wurden später vom amerikanischen Dampfer DELNORTE gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 311, 312.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  311, 312. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 243. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 243.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 162, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 408. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 162, 435.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 76. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 245. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 408.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 76.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 245.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Michalios]] ← Michigan → [[Mijdrecht]]
 
[[Michalios]] ← Michigan → [[Mijdrecht]]

Version vom 6. September 2024, 10:44 Uhr

Michalios ← Michigan → Mijdrecht

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Datenblatt: Michigan
Schiffsnamen: West Hartland (1919) - Michigan (1928)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Columbia River Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: States Steamship Company, San Francisco
Heimathafen: Portland
Kapitän: Birger Jacobsen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.594 BRT
Tragfähigkeit: 8.625 t
Länge: 129.18 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Oran (Algerien)
Fracht: 6.300 t Militärgüter und als Decksladung Segelflugzeuge (Army-Gleiter)
Geleitzug: UGS-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 565
Kommandant: Wilhelm Franken
Datum: 20.04.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Oran (Algerien)
Position: 35° 59' Nord - 01° 25' West
Planquadrat: CH 7682
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 565 sichtete am 20.04.1943 um 07:23 Uhr den Geleitzug UGS-7 und lief zum Angriff an. Um 07:47 Uhr versenkte U 565 die Sidi Bel Abbés. Um 07:52 Uhr schoß Franken zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die Michigan und verursachte eine gewaltige Detonation mit rotem Feuerschein. Der Dampfer sank nach einer Stunde über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen wurden gerettet. Die meisten wurden vom britischen U-Jägern HMS Stella Carina (FY.325) und HMS Foxtrot (T.109) gerettet, dem britischen Minensucher HMS Felixstowe (J.126) übergeben und in Oran (Algerien) an Land gesetzt. Einige Überlebende blieben in ihrem Rettungsboot und halfen dabei weitere Überlebende der zuerst versenkten Sidi Bel Abbés zu retten. Sie wurden später vom amerikanischen Dampfer Delnorte gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 311, 312. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 243. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 162, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 408. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 76. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 245. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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