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Kumasian: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1935
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Kumasian (1935)
 
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| || '''Bauwerft:''' || William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || United Africa Company Limited, London
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Baujahr: || colspan="3" | 1935
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | United Africa Company Limited, London
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" | William Edward Pelisser
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| || '''Kapitän:''' || William Edward Pelisser
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.922 BRT
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.975 t
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.922 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 126.79 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.29 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.16 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Stückgut
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| || '''Route:''' || Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-81]]
 
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| || '''Fracht:''' || 7.000 t Stückgut
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| || '''Geleitzug:''' || [[SL-81]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 74]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
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| Datum: || colspan="3" | 05.08.1941
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| || '''U-Boot:''' || [[U 74]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
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| Position: || colspan="3" | 53° 26' Nord - 15° 40' West
 
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| || '''Datum:''' || [[05.08.1941]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 7156
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 53°26' Nord - 15°40' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 7156
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 1
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| Tote: || 1
 
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| || '''Überlebende:''' || 59
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| Überlebende: || 59
 
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| colspan="3" | [[U 74]] sichtete am 05.08.1941 um 04:00 Uhr den Geleitzug [[SL-81]] wieder, den das Boot am Tag zuvor verloren hatte, und lief zum Angriff an. Zwischen 05:40 und 05:42 Uhr schoß Kentrat insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die Kumasian und versenkte sie, die anderen Torpedos gingen fehl.  Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 9 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS La Malouine (K.46) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
[[U 74]] sichtete am 05.08.1941 um 04:00 Uhr den Geleitzug [[SL-81]] wieder, den das Boot am Tag zuvor verloren hatte, und lief zum Angriff an. Zwischen 05:40 und 05:42 Uhr schoß Kentrat insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die KUMASIAN und versenkte sie, die anderen Torpedos gingen fehl.  Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 6 Kanoniere und 9 Passagiere wurden von der britischen Korvette [[HMS La Malouine (K.46)|HMS LA MALOUINE (K.46)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 67.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 67. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 139. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 139.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 196, 501.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 61. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 293. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 243.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 61.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 293.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Kujbyschev]] ← Kumasian → [[Kumsang]]

Version vom 2. September 2024, 11:43 Uhr

Kujbyschev ← Kumasian → Kumsang

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Datenblatt: Kumasian
Schiffsnamen: Kumasian (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: United Africa Company Limited, London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: William Edward Pelisser
Schiffsmaße
Tonnage: 4.922 BRT
Tragfähigkeit: 7.975 t
Länge: 126.79 m
Breite: 17.29 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
Fracht: 7.000 t Stückgut
Geleitzug: SL-81
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 74
Kommandant: Eitel-Friedrich Kentrat
Datum: 05.08.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 53° 26' Nord - 15° 40' West
Planquadrat: AM 7156
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 59
Ursache im Detail
U 74 sichtete am 05.08.1941 um 04:00 Uhr den Geleitzug SL-81 wieder, den das Boot am Tag zuvor verloren hatte, und lief zum Angriff an. Zwischen 05:40 und 05:42 Uhr schoß Kentrat insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die Kumasian und versenkte sie, die anderen Torpedos gingen fehl. Ein Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 9 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS La Malouine (K.46) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 67. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 139. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 243. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 61. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 293. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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