Kyno: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || Bauwerft: || Goole Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Goole |
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− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull |
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− | | || | + | | || Heimathafen: || Hull |
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− | | || | + | | || Kapitän: || William Ansdell Thompson |
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− | + | Schiffsmaße | |
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− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 3.946 BRT |
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− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || 5.635 t |
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− | | || | + | | || Länge: || 105.20 m |
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− | | || | + | | || Breite: || 14.22 m |
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− | | || | + | | || Tiefgang: || 7.11 m |
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− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || 10.5 kn |
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− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || Nein |
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− | + | Route &. Fracht | |
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− | | || | + | | || Route: || New York (USA) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien) |
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− | | || | + | | || Fracht: || 4.499 t Stückgut, inklusive 2.600 t Stahl |
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− | | || | + | | || Geleitzug: || [[HX-66]] |
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− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
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− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 28]] |
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− | | || | + | | || Kommandant: || [[Günter Kuhnke]] |
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− | | || | + | | || Datum: || [[28.08.1940]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 58°06' Nord - 13°26' West |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 1676 |
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− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 5 |
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− | | || | + | | || Überlebende: || 32 |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 28]] sichtete am 28.08.1940 um 20:00 Uhr mehrere Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:52 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:57 Uhr, traf die KYNO in der Mitte und versenkte sie. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff [[Queen Maud|QUEEN MAUD]] gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt. |
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− | [[U 28]] sichtete am 28.08.1940 um 20:00 Uhr mehrere Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:52 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:57 Uhr, traf die KYNO in der Mitte und versenkte sie. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff [[Queen Maud|QUEEN MAUD]] gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt. | + | | || |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 140. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 160. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 130. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 30. Dezember 2023, 12:49 Uhr
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1924 | |
Bauwerft: | Goole Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Goole | |
Reederei: | Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull | |
Heimathafen: | Hull | |
Kapitän: | William Ansdell Thompson | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 3.946 BRT | |
Tragfähigkeit: | 5.635 t | |
Länge: | 105.20 m | |
Breite: | 14.22 m | |
Tiefgang: | 7.11 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien) | |
Fracht: | 4.499 t Stückgut, inklusive 2.600 t Stahl | |
Geleitzug: | HX-66 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 28 | |
Kommandant: | Günter Kuhnke | |
Datum: | 28.08.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 58°06' Nord - 13°26' West | |
Planquadrat: | AM 1676 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 5 | |
Überlebende: | 32 | |
U 28 sichtete am 28.08.1940 um 20:00 Uhr mehrere Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 20:52 Uhr schoß Kuhnke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 20:57 Uhr, traf die KYNO in der Mitte und versenkte sie. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Motorschiff QUEEN MAUD gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 140. → Amazon | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 501. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 160. → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. → Amazon | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 130. → Amazon | |||
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